Ein 250-W-Shimano-Motor hilft, dieses Enduro-Bike mit 150 mm Federweg steile Anstiege hinauf zu ziehen
Gewicht: 23kg. (mäßig)
Batterie – Kapazität: 500Wh
Motor: Shimano SchriTTe 250 Watt / 70 Nm
Reisen: 150mm
Federweg: 150mm
Das richtige Fahrrad für: Ihren Tag im Sattel auf Straßenfahrten mit langen, steilen Anstiege erstreckt
Trotz der jüngsten Verbesserungen bei den Aufstiegsfähigkeiten von Straßen- und Enduro-Bikes mit längerer Federweg, steht das Klettern normalerweise an zweiter Stelle hinter den Abfahrtskünsten. Ohne den Luxus eines Sitzlifts verbraucht das Treten auf den Gipfel Energie, die sonst längere Tage im Sattel verbracht werden könnte. Für manche ist das in Ordnung. Für viele andere gibt es das E-CORE Di2 FS 27.5+ von Bull. Es ist ein E-Bike mit 150 mm Federweg, das große Abfahrten bewältigt, auf flowigeren Wegen großartig fährt und einen großzügigen Anstieg für den Rückweg an die Spitze bietet.
Dropper Post
Die RockShox Reverb Dropper hilft dir beim Abtauchen.
Kontrollierte Bremskraft
Magura-Vierkolben-Vorderradsattel bietet mehr Management
Plus-Reifen
Schwalbe 27.5+ Reifen haben gute Traktion und geringen Rollwiderstand
Unterrohrbatterie
Die Positionierung des Unterrohrakkus verteilt das Gewicht gleichmäßig.
Die Bulls-Familie
Neben der E-CORE-Familie bietet Bulls sieben weitere vollgefederte E-Bike-Versionen an. Andere Bikes decken eine Vielzahl von Kategorien ab – Fatbikes, 29er, frauenspezifisch – und verwenden die meisten der beliebten Motorsysteme wie Bosch, Brose und Shimano.
Aus der E-CORE-Reihe bietet Bulls das hier getestete Fahrrad und eine weitere Alternative, das E-CORE EVO EN Di2 27.5+ mit 180 mm Federweg vorne und hinten sowie Preise und hinzugefügt Diese Version verwendet eine RockShox Lyrik-Gabel, Fox Float X2-Dämpfer, DT-Swiss-Laufräder sowie Shimano Saint-Bremsen, die sich besser für Downhill-Fahrten eignen. Beide Versionen des E-CORE enthalten den Shimano E8000-Antrieb.
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Der E-CORE verfügt über eine digitale Schaltung sowie einen Elektromotor. Trevor Raab
Leichter und kompakter Shimano STePS-Motor
Das E-CORE Di2 FS 27.5+ basiert auf Shimanos STePS-Motor, der zu den kleinsten und leichtesten (28 kg) auf dem Markt gehört. Es gehört auch zu den schmalsten, sodass die Pedale nicht weiter auseinander liegen als bei einem akustischen Shimano-Antrieb. Mit dem STePS-Motor sieht dieses Fahrrad aus wie ein nicht angetriebenes Mountainbike und ein bisschen weniger wie jedes E-Bike.
Der STEPS-Motor verfügt über drei Unterstützungsmodi: Eco, Trail sowie Boost. Im Eco-Modus fühlt sich die Fahrt natürlich an und fast so, als ob es absolut keine Tretunterstützung gäbe. Es gibt Ihnen die Kraft, die Sie brauchen, um alles unglaublich Exorbitante hochzufahren, aber es gleicht die Belastung des Fahrrads aus, sodass sich das Fahren auf Trails fast wie jedes andere Fahrrad anfühlt. Die Pfad- und Boost-Modi erfordern die Hilfe, um steilere Anstiege oder einfach nur mehr Geschwindigkeit zu erreichen. Es gibt auch einen praktischen Gehmodus, mit dem Sie das Fahrrad steile oder technische Steigungen hinaufschieben können, die Sie nicht ganz reinigen können. Dank des Wechsels auf der linken Seite des Lenkers ist es einfach, zwischen den Modi zu wechseln.
Das Display zeigt den aktuellen Unterstützungsmodus in einer anderen Farbe an, die sie auf einen Blick erkennbar macht. Es zeigt auch Geschwindigkeit, Akkulaufzeit und die aktuelle Gangauswahl an.
3 Großartige E-Bikes Für Verschiedene Arten Von Fahrten
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Pivot-Shuttle
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Straße E+ Pro
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Tech in Kompliment Shimano STEPS
Die 35-mm-Standrohre der RockShox Yari RC helfen der Gabel, sich abzulenken, wenn Sie gegen Felsen schlagen oder diesen 23 kg schweren Tropfen abwerfen. 7 cm breite Schwalbe-Reifen sorgen für zusätzliche Traktion und Dämpfung ohne zu viel zusätzliches Gewicht oder Rollwiderstand.
Die Verlangsamung dieses Monsters ist eine Magura-Mischung: ein Vierkolben-Bremssattel vorne und ein Zweikolben-Bremssattel hinten. Der hintere Zweikolben-Bremssattel spart etwas Gewicht, während der Vierkolben-Bremssattel für mehr Leistung und Standfestigkeit sorgen soll.
Der digitale Di2-Antriebsstrang wird über die Batterie des Motors gespeist, sodass keine zweite Batterie erforderlich ist, was Platz und Gewicht spart. Außerdem ist eine Aufladung weniger immer willkommen.
Fahrtimpressionen
Das E-CORE Di2 FS 27.5+ ist ein Langhubrad mit Plus-Reifen und kräftigen Teilen. Ich dachte, es scheint bereit für das stämmigste und spezialisierteste Gelände zu sein, also funktioniert es am besten auf glatten und fließenden Trails.
150 mm Federweg für superspaßige Zeiten Trevor Raab
Auf diesen Wegen war dieses Fahrrad ein Knaller. Die Boost- und Kursmanieren geben sofort kräftige Hilfestellung, sobald du an den Kurbeln drehst, und machen das Klettern fast so angenehm wie das Absteigen. Die sanfte Federung half den Bulls, ohne Probleme durch unruhige Abschnitte zu fliegen.
Aber während reichlich Reisen und E-Assist für das Reiten von Steingärten und spezialisierten Trails vorteilhaft erscheinen würden, war es eine Herausforderung, sie auf den Bulls zu fahren.
Ich musste wirklich mit dem Gewicht und in bestimmten Fällen mit dem Stromstoß bei den technischen Dingen kämpfen. Es war oft schwer zu kontrollieren, was das Durchqueren technischer Abschnitte noch schwieriger machte als auf einem Fahrrad ohne Unterstützung.
Ich habe festgestellt, dass das Absenken der Hilfestufe auf Eco mir geholfen hat, einige spezielle Abschnitte sauberer zu fahren. In den Modi mit höherer Unterstützung würde das Fahrrad schlingern, sobald ich die Kurbeln umlegte, was es schwierig machte, sich durch eingängige Trail-Abschnitte zurechtzufinden. Der Eco-Stil mit geringerer Leistung bot einen sanfteren Schritt und trug dazu bei, das Gewicht des Fahrrads auszugleichen.
Während ich schließlich lernte, wie man die Bulls auf spezialisierteren Trails handhabt, stellte ich fest, dass ich immer noch anhielt und überging, was ich gerne hätte. Schließlich beschränkte ich meine Fahrten auf die Bulls auf Trails, auf denen es am besten war: glattere Trails, die mehr Energie und Ausdauer als technisches Können erforderten. Auf diesen Trails konnte ich mit der beabsichtigten Hilfe mehr Abfahrten über die lustigsten Abfahrten machen.
Die elektronische Shimano Di2-Schaltung der Bulls ist schnell und präzise, und die Ausstattungspalette hat mich nie nach etwas zusätzlichem suchen müssen. Wie andere E-Bike-Fahrer änderte ich in einigen Situationen den Hilfsmodus der Motoren anstelle der Gänge, indem ich die Hilfe zurücknahm, sobald mehr Fingerspitzengefühl erforderlich war, und sie jedes Mal hochfuhr, wenn sich der Trail öffnete. Der Gangschalthebel und der Unterstützungsmodusschalter verwenden genau die gleichen glatten und leichtgängigen Shimano Di2-Rotationspaddel, was für eine angenehme Konsistenz in der Steuerung sorgt. Ich fand die Integration dieses STePS-Systems am Lenker gut und einfach zu bedienen, nachdem ich die Feinheiten aussortiert hatte.
Das digitale Display zeigt die Geschwindigkeit und Ihre aktuelle Unterstützung an Trevor RaabDer Bulls ECORE Di2 FS27.5+ hat viel zu bieten: einen leistungsstarken Motor, scharfe Wechsel, großartige Bremsen, vertrauenerweckende Reifen und eine sanfte Federung . Und auf den richtigen Wegen ist es ein mitreißendes Rad zu fahren und bietet den puren Geschwindigkeitsrausch, der mit einem E-Bike möglich ist.
