Für Nicht-Radfahrer ist Fahrrad ein Fahrrad. Wir wissen es besser; Hier erfahren Sie, wie Sie sie in freier Wildbahn entdecken können.
Identifizieren von Fahrrädern
Setzt eure Tropenhelme auf und holt euer Fernglas heraus, Leute. Bevor es losgeht, das lang erwartete Field Guide to Bicycles (First Edition) .
Dieses mehrbändige Handbuch, das die berühmtesten Arten der Familie Birota abdeckt, ist ein Muss für begeisterte Fahrradbeobachter. Aufgrund seiner Größe wird erfahrenen Bikern jedoch empfohlen, nur das Volumen mitzunehmen, das sie für einen bestimmten Ausflug benötigen.
Lehnen Sie sich zurück und bereiten Sie sich darauf vor, über die Feinheiten der Fahrradidentifikation informiert zu werden.
Spezialisiert
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Gattung und Art: Via velocitas
Aussehen: Leicht gebaut, fast vogelartig; häufig mit leuchtenden Farbwürfeln, wobei in den letzten Jahren ein überwiegend schwarzes Fell immer häufiger wird.
Lebensraum: Vorwiegend auf asphaltierten Straßen weltweit gelegen, insbesondere auf Hochgebirgspässen. Die nordamerikanischen Einwohner zeigen eine gewisse Affinität zu Büroparks.
Verhalten: Reist oft in Rudeln; außergewöhnlich sozial unter seinesgleichen, obwohl sich gelegentlich jugendliche Mitglieder für kurze Zeit von selbst abspalten, bevor sich die Gruppe wieder zusammenfindet.
Unterscheidungsmerkmale: Das Rennrad zeichnet sich in der Regel durch seinen unermüdlichen Fokus auf Geschwindigkeit und Effizienz aus. Fettarm wird ebenso geschätzt wie Aerodynamik, häufig in Form von flügelartigen Rohrfelgen und Formen mit tiefen V-förmigen Querschnitten. Die jüngsten Brutgewohnheiten haben Mild und Aero in verschiedene Unterarten aufgeteilt, obwohl es Anzeichen dafür gibt, dass die genealogische Trajektorie beide wieder zusammenbringen kann (Ansicht: Madone, Trek; Dogma F8, Pinarello).
Varianten: Zusätzlich zu den oben erwähnten Aero-/Light-Unterarten vermehren sich Scheibenbremsenmodelle schnell, da politische Vorschriften den Lebensraum vergrößert haben.
Fälle: Specialized Venge Pro ViAS (;specialized.com); Argonaut Spacebike (Kosten variieren; argonautcycles.com)
Cervelo
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Gattung und Art: Via constancia
Aussehen: Aus der Ferne nicht von
V. velocitas zu unterscheiden ; Lücken im Körper erscheinen nur bei genauer Betrachtung und sind subtil, wie größere Gedankenröhren. Die Farbgebung ist im Vergleich zu V. Velocitas typischerweise gedämpfter
, obwohl sie immer noch von lebhaften Farbspritzern gekennzeichnet ist.
Lebensraum: Gepflasterte und verbesserte Feldwege
Verhalten: Reist in winzigen Rucksäcken oder unabhängig. Neigt dazu, weit entfernt und zu frischem Territorium zu variieren. Weniger schnell als V. velocitas , aber immer noch schnell.
Unterscheidungsmerkmale: Das Endurance-Bike ist im Vergleich zu den Rennrädern etwas breiter gebaut. Es reitet vertikaler, was nach Ansicht einiger Forscher ein Hinweis auf die weitere Entwicklung der rauschenden Rasse ist. Seine Räder sind in der Regel etwas zweckmäßiger, mit breiteren Rädern, die eine bessere Traktion und einen besseren Komfort bieten, wenn man sich vom Bürgersteig entfernt. Andere evolutionäre Anpassungen an seinen Lebensraum können geringfügig niedrigere Übersetzungen und manchmal die Einbeziehung anatomischer Mechanik umfassen, um die schädlichen Auswirkungen zusätzlicher Vibrationen und Stöße zu begrenzen (siehe: Zertz, Specialized). Als flexibelste Straßenradart gedeiht es in vielen verschiedenen Lebensräumen, wie z. B. auf unterschiedlichen Oberflächen und Terrains.
Varianten: Die exakt gleiche Scheibenbremsadaption, die man heute bei Rennrädern kennt, bewegt sich viel schneller durch die Bronchialbewohner von V. constancia . Es ist möglich, dass es die alten Unterarten der folgenden zwei Generationen überholt und die Felgenbremsen-Edition fast auslöscht. Naturschutzbemühungen sind im Gange, teilweise unter der Leitung des führenden Biologen für Felgenbremsen, Richard Sachs.
Beispiele: Cervelo C5 (;cervelo.com); Canyon Endurance CF 9.0 SL (;canyon.com)
Salsa
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Gattung und Art: Via sabulo
Aussehen: Deutlich klobiger als die Ausdauer-Spezies, ist die Form von Gravelbikes ein großartiges Beispiel für eine vom Lebensraum geprägte physische Form. Das Gravel-Bike ist großknochig und robust und hat deutlich breitere Reifen, die sich durch die Entwicklung eines durchschnittlichen Profils an felsige Schmutzbedingungen angepasst haben. Vermutlich eine Folge der Vermischung zwischen Cyclocross- und Touring-Arten. Die Fellfärbung ist bunt, aber typischerweise eher gedämpft.
Lebensraum: Hauptsächlich verbesserte und unbefestigte Feldwege, Doppelspuren und einige Singletrails. Gelegentlich wird der Bürgersteig als Durchgangskorridor für Wildtiere zwischen den Schmutzabschnitten verwendet.
Verhalten: V. sabulo ist mit Canis lupus verwandt , mit einem weitreichenden Territorium und elastischer Geselligkeit. Es kann in winzigen Rucksäcken transportiert werden, ist aber als Einzeltier unter fast allen Bedingungen bequem. Neigt dazu, im Vergleich zu geselligen V. velocitas raues, abgelegenes und weniger bevölkertes Gelände zu finden .
Unterscheidungsmerkmale: Obwohl es viel genetisches Material mit dem Cyclocross-Fahrrad teilt, V. sabulounterscheidet sich aufgrund mehrerer Funktionen. Die Geometrie weist typischerweise einen flacheren Lenkwinkel auf als die Vertreter der Cyclocross-Spezies, wobei sicherere Lenkeigenschaften und ein höherer Stapel und eine kürzere Leistung verwendet werden, die eine vertikalere Position ermöglicht. Nützlichkeit kann auch eine evolutionäre Anpassung sein, zusammen mit manchmal vorhandenen Kotflügel- oder Ständerösen, die meistens von den Cyclocross-Arten verloren gehen. Angesichts der Verhaltensneigung, weit und breit herumzulaufen, neigen Komponenten zu Praktikabilität und Robustheit, zusammen mit einer breiteren Übersetzung. Die Entwicklung der Scheibenbremsen, die derzeit in verschiedenen Bereichen der Rennradgattung beobachtet wird, ist hier fast vollständig und scheint von Beginn der Art an weitgehend einheitlich gefunden worden zu sein.
Koffer: Salsa Warbird Carbon Rival 22 (; salsacycles.com); Raleigh Tamland 2 (; raleighusa.com)
Trek
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Gattung und Art: Viaperambulo
Aussehen: Nah dran, aber nicht identisch mit Endurance- und Gravelbikes. Ein entscheidendes physikalisches Unterscheidungsmerkmal sind Reifen, die breiter sind als Endurance-Bikes, aber normalerweise glänzend oder lamelliert sind, was die Profilstollen dieser Kiesarten verursacht. Häufig durchgehend einheitliche Farbe; Erdtöne sind typisch.
Lebensraum: Hauptsächlich asphaltierte Straßen, einige verbesserte Feldwege und breite Wege mit weichem Untergrund.
Verhalten: V. perambulo ist in erster Linie ein Einzelgänger, auch wenn er sich mit ein paar Gefährten für die Dauer einer Reitsaison paaren kann. Tourenräder variieren stark, aber typischerweise mit einem saisonalen Migrationsmuster, das in eine Richtung fährt. Diese Richtung kann sich in einem bestimmten Jahr ändern, abhängig von früheren Mustern, dem Wetter und auch dem Vorhandensein neuer Reisekorridore wie dem Abenteuerradwegenetz.
Unterscheidungsmerkmale: Unter den ältesten Zweigen des Evolutionsbaums des Straßenradsports sind Tourenräder eine langlebige Spezies. Die Populationen erreichten in den 1970er Jahren ihren Höhepunkt und sind seitdem zurückgegangen, sind aber normalerweise stabil. Stabil verdeutlicht auch das allgemeine Verhalten dieser Kreaturen, die bei der anfänglichen Beschleunigung oder bei Richtungsänderungen etwas langsam sein können, aber über längere Distanzen mäßige Geschwindigkeit übertragen können. Die Blattschneiderameise des Fahrradfahrens ist dafür bekannt, große Lasten durch eine evolutionäre Anpassung namens Packtaschen zu tragen.
Koffer: Trek 920 Disc (; trekbicycles.com); Jamis Aurora Elite (; jamisbikes.com)
Kona
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Gattung und Art: Viacruces
Aussehen: Ziemlich nah an Rennrädern, mit morphologischen Unterschieden hauptsächlich aus dem Reifen- und Bremsbereich. Reifen sind breiter und können stark profiliert sein; Die Flugphysiologie befindet sich derzeit in einem evolutionären Zustand, der von einer älteren Cantilever-Anpassung zu einer brandneuen, scheibengebremsten Version übergeht. Die Färbung ist breit gefächert und wird stark durch die enge genetische Verbindung zu V. velocitas beeinflusst .
Lebensraum: Meist künstlich. Cyclocross-Bikes sind ziemlich wählerisch und bevorzugen geschlossene Räume mit einer gesamten Luftlinie von 2,5-3,5 km, die normalerweise durch Metallbarrieren und Klassenband gekennzeichnet ist, mit einer Mischung aus meist weichen Oberflächen und Gehwegen, die zu etwa 90 Prozent fahrbar sind. Der Lebensraum umfasst auch verschiedene Hindernisse, einige natürliche und andere künstliche, wie Stufen oder vertikal in den Boden gesteckte Bretter.
Verhalten: V.
Cruces ist bekannt für seine Zwangsstörung. Zu den Symptomen gehören wiederholtes Reisen auf genau demselben Weg in seinem Lebensraum und die Notwendigkeit, wiederholt gereinigt zu werden. Cyclocross-Bikes sind möglicherweise die geselligste aller Rennrad-Arten und bekannt für ihre engmaschigen Gemeinschaften, von denen viele in einer Hierarchie mit mehreren Alpha-Frauen und -Männern angeordnet sind, die nach Alterskohorten abgegrenzt sind.
Unterscheidungsmerkmale: V. cruces sind ähnlich wie Gravelbikes sehr an ihren eigenen, separaten Lebensraum angepasst, der schnelle Beschleunigung, reaktionsschnelles Handling und Anpassungsfähigkeit an widrige Wetterbedingungen erfordert. V. Cruces Anpassungsfähigkeit beinhaltet die Neigung, ganze Laufradsätze zu wechseln, um das Reifenprofil dem Lebensraum anzupassen . Sie sind oft paarweise an einen identischen Partner gebunden, aber seltsamerweise sind die beiden nie genau zur gleichen Zeit im Lebensraum in Bewegung, sondern wechseln sich in halben oder ganzen Runden ab, während ein anderer ein Reinigungsritual durchführt. Cyclocross-Bikes gehören zu den kurzlebigsten der Gattung. Forscher vermuten, dass dies eine Folge ihres rauen Lebensraums und des physiologischen Preises der dadurch verursachten Verhaltensprobleme ist.
Beispiele: Kona Jake die Schlange (;konaworld.com); Spezialisierter Crux Expert X1 (;specialized.com)
Fühlte
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Gattung und Art: Viatrilusus
Aussehen: Aus der Ferne leicht zu erkennen aufgrund seiner intensiven aerodynamischen Anpassungen und der allgemein hellen Farbgebung. Dazu gehören im Allgemeinen nicht nur flügelförmige Rahmenrohre, sondern sehr tiefe V-Profil-Räder (gelegentlich solide von der Felge bis zum Herzschlag). Viele dieser Anpassungen haben sich in den letzten zwanzig Jahren beschleunigt. In den 1980er Jahren fanden Forscher heraus, dass bei diesen Fahrrädern ein zweites Paar Lenker in der Nähe des Vorbaus wuchs.
Lebensraum: Das Hotel liegt vollständig auf gepflasterten Straßen. Scheint eine Art artenweite Abneigung gegen Schmutz zu haben. Windige Bedingungen und einsames Verhalten scheinen viele der aerodynamischen Anpassungen voranzutreiben.
Verhalten:
V.Trilusus wird als meist einsam bezeichnet, obwohl neuere Anpassungen zu einer sozialen Gruppenstruktur führen, die hauptsächlich von genau den gleichen Habitatproblemen angetrieben wird, die die ersten aerodynamischen Anpassungen trieben – nämlich entwurfsrechtliche Rennen. Außergewöhnlich wettbewerbsfähige Triathlonräder sind erhältlich, die an Wettkämpfen über fast jede Zeit des Bürgersteigs teilnehmen. Die Wettbewerbsfähigkeit erstreckt sich auf die Morphologie, zusammen mit manchmal schnellen Veränderungen, von denen Forscher glauben, dass sie als Upgrades bekannt sind, die
V. trilusus um fast jeden Preis am Rezeptor vornehmen kann.
Unterscheidungsmerkmale: Triathlonräder sind neben dem Cyclocross die vielen, die von ihrem eigenen Lebensraum geprägt sind. Insbesondere für V. trilusus erscheinen Anpassungen an das Ende im Wachstum der Art von größter Bedeutung, bis hin zu dem Punkt, dass Strategien für den Transport von Nahrung und Wasser, wie z. Triathlonräder können auch in ihrer Aktivität merkwürdig sprunghaft sein; manchmal für längere Anstrengung und manchmal völlig stationär. Wissenschaftler glauben, dass dies eine Wettbewerbsstrategie ist, die als Brick-Workout bezeichnet wird.
Beispiele: Felt IA FRD (;filzbicycles.com); Quintana Roo PRfive Ultegra (;quintanarootri.com)
Diamant zurück
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Gattung und Art: Mons caudarigidus
Aussehen: Obwohl es sich um eine eigene Gattung handelt, weist M. caudarigidus offensichtliche evolutionäre Ähnlichkeiten mit V. velocitas auf . Low Fat ist eine Anpassung, die für die Fähigkeit erforderlich ist, steiles Gelände schnell zu besteigen. Reifenstollen gleichen die Forderung nach Grip in ihrem eigenen Lebensraum mit weicher Oberfläche im Gegensatz zu einer effizienten Gangart für das Tempo aus. Die Farbpalette reicht von hellen Farbfeldern bis hin zu gedämpften Erdtönen.
Lebensraum: Im Allgemeinen einspurige und Feuerstraße, obwohl sie manchmal auf Fahrradwegen in Vorortumgebungen zu sehen ist.
Verhalten: Weitreichend, entzieht sich einer Kategorisierung. Bestimmte Mitglieder der Art existieren fast ausschließlich in Wäldern und bewegen sich schnell durch ihren Lebensraum, manchmal in Rudeln oder Gruppen, die auf der Straße aufgereiht sind; andere bleiben normalerweise meist auf dem Bürgersteig und neigen dazu, Einzelgänger zu sein und für längere Zeiträume in Garagen Winterschlaf zu halten.
Besondere Merkmale : Das Hardtail nimmt einen tieferen Platz ein als andere Mons-Arten und viel gestreckter als beispielsweise M. proclivis . Die frühesten Varianten rollten auf vergleichsweise kleinen 66-cm-Rädern. Eine frühe Version, der 29er, wurde von einigen Wissenschaftlern zunächst eher als umweltfreundlich abgetan, hat sich jedoch diesen Vorhersagen widersetzt und ist heute die dominierende Anpassung der Menschen.
Gehäuse: Diamondback Overdrive Pro (;diamantback.com);Cannondale Trail 1 (cannondale.com)
Yeti
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Gattung und Art: Mons caudamollis
Schauen Sie: Die erste bedeutende evolutionäre Unterteilung bei Mountainbikes, M. caudamollis, ist die Anpassung, aus der viele andere Mons-Arten hervorgehen. Der wesentliche optische Unterschied besteht darin, dass die hinteren Anhängsel nicht starr mit dem vorderen Teil des Skeletts verbunden sind, sondern schwenkbar an Gelenken.
Lebensraum: Weitgehend wie M. caudarigidus
Verhalten: Es ist bekannt, dass es sich frei mit M. caudarigidus vermischt , wurde jedoch in städtischen Umgebungen weniger gesehen. Typischerweise weniger wahrscheinlich aufgrund der langen Geburtszeiten, die bei bestimmten Bewohnern von M. caudarigidus gefunden werden . Unter den schnellsten Mons-Arten.
Unterscheidungsmerkmale: Frühe
M. caudamollis wies gewöhnlich etwas unelegante Gelenksysteme für die hinteren Anhängsel auf. Diese ersten Anpassungen, von denen angenommen wird, dass sie sehr anspruchsvolles Gelände schnell durchqueren können, gingen zu Lasten des Gewichts. Nachfolgende Generationen haben schnelle evolutionäre Veränderungen erlebt, zusammen mit dem heute vorherrschenden Genotyp scheint das zu bekommen, was Wissenschaftler eine kurze Doppelverbindung im Skelett nennen. Forscher stellen fest, dass sich die Raddimensionen in den letzten zehn Jahren deutlich verbessert haben, da eine frühe Adaption von 74-cm-Rädern fast den gesamten Grip beansprucht hat.
Fälle: Yeti ASRc _; Yeticycles.com) ; Giant Anthem X 29er (;giant-bicycles.com)
Riese
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Gattung und Art: Mons tractus
Schauen Sie: Es kann ein geübtes Auge haben, um M. tractus von seinem nahen Verwandten M. caudamollis zu unterscheiden . Eigentlich dachte man ursprünglich, sie seien Mitglieder derselben Spezies. Entscheidende Unterschiede sind ziemlich subtil, nämlich etwas längere Knochenstruktur und viel mehr Teleskopbewegung in den Aufhängungsanhängen.
Lebensraum: Fast ausschließlich auf einspurigen, weichen Wegen weltweit zu finden.
Verhalten: Typischerweise Einzelgänger oder reist in sehr kleinen Familiengruppen. Sehr weitreichend, in der Lage, mehrere Drainagen innerhalb eines Augenblicks zu durchqueren.
Unterscheidungsmerkmale: M. tractus hat sich zur bevölkerungsreichsten Mons-Art entwickelt und verfügt über den am weitesten verbreiteten Lebensraum. Innerhalb dieses Habitatbereichs bevorzugt er jedoch stark einspurige Wege und vermeidet breitere Zugwege. Anatomische Studien zeigen, dass der Hauptunterschied zwischen M. tractus und M. caudamollis die Aufhängungsanhängsel sind, die einen größeren Bewegungsbereich haben als Menschen von M. caudamollis , bekannt als Reisen. In späteren Generationen haben Wissenschaftler auch festgestellt, dass das Wachstum einiger sekundärer Radgrößenanpassungen fast genau auf halbem Weg zwischen dem anfänglichen 66-cm-Rad und dem neueren 29er liegt. In letzter Zeit scheint auch eine Plus-Size-Variante aufgetaucht zu sein, vielleicht durch Kreuzung mit fetten Fahrrädern.
Fälle: Giant Trance 2 27,5 ( ; gigant-bicycles.com);Felt Dekret 1 (;filzbicycles.com)
Drehpunkt
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Gattung und Art: Mons omnis
Aussehen: Auch hier Ähnlichkeiten mit M. caudamollis und M. tractus . Es ist deutlich größer, mit einer schwereren Skelettarchitektur und breiten, robusten Rädern für Traktion in extrem unwegsamem Gelände. Schutzpanzerungen sind häufig zu sehen.
Lebensraum: Befindet sich in Gebirgszügen auf der ganzen Welt, neigt jedoch zu steilerem Gelände.
Verhalten: M. omnis führt ein seltsames Paarungsritual durch, bei dem es anscheinend darum geht, Mitglieder des anderen Geschlechts zu beeindrucken, indem sie extrem technische Pfade schnell hinabsteigen. Mitglieder der Spezies versammeln sich dann, um in Klassen zu innovieren, möglicherweise nach Fähigkeiten paarweise. Wissenschaftler haben dieses Ritual auch als „Brodeo“ bezeichnet.
Unterscheidungsmerkmale: So wie Kojoten ihr Land im Zuge der zurückgehenden Wolfspopulationen erweitert haben, hat
M. omnis zusammen mit M. tractus eine dominante Position in der Mons-Familie eingenommen
und einige andere Arten verdrängt. Bei
M. omnis handelt es sich bei der verdrängten Art um
M. descendo . Viele Mitglieder der Bevölkerung sind aufgrund des Aufstiegs der Enduro-Umgebung extrem nahe an der DH-Niveau-Kapazität. Interessanterweise bleibt M.Omnis trotz dieser Anpassungen
durchaus in der Lage, steiles und zerklüftetes Gelände zu erklimmen .
Gehäuse : Pivot Mach 6 Carbon X1 (; pivotcycles.com);Marin Attack Trail 9 (;marinbikes.com)
Heftig
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Gattung und Art : Monsdescendo
Aussehen: Eine der furchterregendsten Mons-Arten, der felsige M. descendo, ist Ihr Silberspitzen-Grizzly dieser Gattung: groß, täuschend schnell und unglaublich stark. Der massive Knochenbau und die engen Gelenke mit langen Teleskopanhängen helfen dieser Art, die körperlichen Anforderungen ihrer Vorliebe für ultraschnelle Abfahrten in felsigem Gelände zu meistern. Oftmals konnte man von eng verwandten Mons-Arten durch die Prävalenz prominenter Mengenplatten unterscheiden, die manchmal auf M. omnis zu sehen sind .
Lebensraum: Bevorzugt das steilste Gelände auf jedem Berg.
Verhalten: Nimmt wie M. omnis an einem stark strukturierten Ritual teil, bei dem extrem schnelle Solo-Abfahrten auf sehr zerklüfteten Trails in genauen Zeitabständen miteinander verbunden sind. Aber in denen die beiden Populationen ähnlich sind, machen Verhaltenshinweise einen wichtigen Unterschied, da M. descendo es vorzieht, Berge mit Hilfe von außen zu besteigen, einem mechanischen Stuhl, der sie zum Gipfel trägt.
Unterscheidungsmerkmale:
M. descendo war eine dominante Art, hat aber durch den Aufstieg eines nahen Verwandten, M. omnis, ihren Lebensraum verloren
. Zu Beginn dieser Artenentwicklung tauchten schwerfällige und unglaublich langgliedrige Exemplare mit bis zu 30 cm Radweg auf teleskopierenden Anhängseln auf. Aber das erwies sich als viel zu groß; Wissenschaftler gehen davon aus, dass die Umgebung einfach nicht die Ernährungsgewohnheiten unterstützen könnte, die erforderlich sind, um diese Größe aufrechtzuerhalten, und die zusätzliche Reise führte zu Skelettproblemen. Die heutigen Einwohner haben durchschnittlich nachhaltigere 20 cm oder so. Eine der letzten Mons-Arten, die noch überwiegend eine Spiralfeder für ihr hinteres Teleskopanhängsel aufweist.
Beispiele: Intense M16C ( für Rahmen und Dämpfer; intensivecycles.com); YT Tues CF Comp (; yt-industries. com)
GT
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Gattung und Art: Mons saltus
Aussehen: Diese Art ist klein und kompakt und verfügt über kräftige Gliedmaßen und eine aufrechte Haltung.
Lebensraum: Meist in erschlossenen Gebieten mit präpariertem Gelände, insbesondere subalpinen Pumptracks und Bikeparks. Einige Mitglieder können in städtischen Umgebungen gesichtet werden; Laderampen sind besondere Treffpunkte.
Verhalten: Während hier birotal ist, hat M. saltus einen deutlich anderen Gang. Während es rollt, springt es viel lieber von Ort zu Ort und übt dieses Verhalten häufig in kurzen Stößen auf vergleichsweise engem Raum aus. Obwohl genealogisch ganz anders, vermuten Forscher, dass dies ein ähnliches zwanghaftes Verhalten wie bei V. cruces ist. M. saltus ist innerhalb seiner eigenen Art sehr sozial; weniger zusammen mit verschiedenen Arten von Birota.
Erkennungsmerkmal: zunächst
M. saltus ist ganz ähnlich wie
M. caudarigidus und BMX. Aber im Vergleich zum BMX
rollt M. saltus auf größeren Rollen (66 cm, zu BMXs 20 oder 24) und hat wie M. caudarigidus ein teleskopierbares Führungsanhängsel
. Jedoch
M. saltus fehlt häufig die mehrgängigen Bewegungsmethode
M.Caudarigidus sowie Stoppen Ziffern auf den beiden Rädern.
Beispiele: GT Ruckus DJ (;gtbicycles.com) ; Trek Ticket DJ (nur Rahmen; trekbikes.com)
Cannondale
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Gattung und Art: Mons o besus
Aussehen: Ähnlich wie M. caudarigidus , außer mit außergewöhnlich großen Reifen.
Lebensraum: Anfangs war M. obesus auf kalte Umgebungen beschränkt; ein kleiner Teil der Bevölkerung scheint sich an wärmere Temperaturen angepasst zu haben und bevorzugt Ufer, Sanddünen und andere weiche Oberflächen. Derzeit beobachtete Ausdehnung des Territoriums um Lebensraum, der von weiteren Mons-Arten genutzt wird.
Verhalten: Die frühen Bewohner waren mammutartig, langsam und schwerfällig, aber in letzter Zeit scheint ihre Fähigkeit zur Geschwindigkeit zuzunehmen, wenn sie ihre schwerfällige Masse abwerfen. Ziemlich sozial, gibt in Bewegung häufig lachende Laute von sich.
Unterscheidungsmerkmale: Historische M. obesus- Exemplare sind durch merkwürdige Anpassungen gekennzeichnet, wie z. B. zahlreiche miteinander verschmolzene Reifen von regelmäßiger Größe. Dies führte zu einem einzigen, breiteren Reifen, der ständig in der Größe gewachsen ist. Wie oben erwähnt, scheint gleichzeitig die Gesamtmasse abzunehmen, wodurch eine Spezies entsteht, die den massiven Fußabdruck, der zum Navigieren in sehr weichem Gelände benötigt wird, mit geringem Gewicht für schnellere Bewegungen vereint.
Fälle: Cannondale Fat CAAD 2 (; cannondale.com); Salsa Mukluk X7 (; salsacycles.com)
Marin
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Gattung und Art : Civitas commutare
Erscheinungsbild: Wissenschaftler verweisen oft auf
C. commutare als Beispiel dafür, wie Entwicklung und Umwelt einen zweckgerichteten Organismus bilden.
C. commutare zeichnet sich durch praktische Anpassungen aus, die Folgendes umfassen können: Kotflügel, Ständer, Gepäckträger, Beleuchtung. Mehrere Gänge sind vorherrschend, ebenso wie robuste Räder, die dem ständigen Missbrauch widerstehen, den die Bewegung in seinem Lebensraum zu erzeugen scheint.
Lebensraum: Überwiegend städtische Umgebungen: Asphalt- und Betonkorridore zwischen Klippen aus Glas und Stahl. Bevorzugt Radwege und Wege abseits der Straße.
Verhalten: C. commutare ist etwas dämmerungsaktiv, ist morgens und abends aktiv und zu anderen Zeiten weitgehend in Ruhe. Es scheint sich weitgehend zwischen seinem Nest und seinen Nahrungsgründen zu bewegen und ist in der Natur etwas einsam. C. commutare muss sich auch um viele Räuber kümmern, vor allem Currus machina .
Unterscheidungsmerkmale: Fast alle Arten dieser Birota-Familie kommen in der städtischen Umgebung vor, aber C. commutare ist eine der wenigen, die darin wirklich heimisch ist. Eine Reihe von evolutionären Anpassungen und Verhaltenshinweisen machen es einzigartig für den Lebensraum geeignet. Im Ruhezustand schützt sich C. commutare beispielsweise oft durch eine bestimmte Art von Raubtier, Birota cleptes , indem es sich an einem statischen Objekt festhält .
Beispiele: Marin Fairfax SC6 DLX (;marinbikes.com);Shinola Runwell (;shinola.com)
Fuji
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Gattung und Art: Civitas hibrida
Schauen Sie: Ein etwas seltsamer Mischling, von dem angenommen wird, dass er zwischen Mountainbikes und Rennrädern gekreuzt ist, mit einem Rennradrahmen, einer Schaltung und einer Geometrie mit Mountainbike-Bremsen, einem Lenker mit Reifenprofil und manchmal einer Federung. Gefieder ist im Allgemeinen gedeckt in der Farbe. Auch als „Fitness“-Bikes bekannt.
Lebensraum: Durchstreift überwiegend Vororte.
Verhalten: Lange Strecken mit vollständig sitzendem Verhalten, unterbrochen von kurzen Reisen in den größeren Lebensraum. Neigt dazu, abends und am Wochenende während der Sommerzeit beschäftigt zu sein. Überwintert in der Regel im Winter.
Unterscheidungsmerkmale: In Anbetracht des Gesamtbildes vermuten einige Wissenschaftler, dass C. hibrida wirklich ein Vorläufer der Gravelbikes war. Auf ihrem evolutionären Weg haben viele Hibrida -Unterarten Merkmale der einen oder anderen ihrer Elternlinien gewählt. Straßenfitness-orientierte Mitglieder haben ausgewählte Anpassungen wie Kohlefaserrahmen und dünne Reifen, während robustere Mitglieder der Spezies knorrigere Reifen, Scheibenbremsen und vordere Teleskopanhänge aufweisen. C. hibrida ist eine ziemlich lose Sammlung von Exemplaren, und es gibt ernsthafte Debatten in der wissenschaftlichen Gemeinschaft darüber, ob diese alle zu einer einzigen Art gehören oder verschiedene Arten sind, die in einer Gruppe falsch klassifiziert wurden, zu der sie nicht alle gehören.
Beispiele: Fuji Absolute 2.1 (fujibikes.com); Cannondale Quick CX 3 (cannondale.com)
Staatliches Fahrrad Co..
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Gattung und Art: Civitas prefixus
Aussehen: C. prefixus gilt als evolutionärer Ableger von V. stadius , der seltenen Kreatur namens Bahnrad. Es hat viele Gemeinsamkeiten, darunter eine eingängige Fortbewegung mit festem Antrieb und häufig auch fehlende Bremsen. Zu den wichtigsten Unterschieden können stabilere Räder und flache Lenker gehören.
Lebensraum: Wie bei
C. commutare bevorzugt C. prefixus städtische Umgebungen. In letzter Zeit wurden auch auf Universitätsgeländen riesige Populationen beobachtet.
Verhalten: C. prefixus ist etwas asozial, insbesondere in Bezug auf andere Bewohner der städtischen Umgebung, obwohl einige dieser Arten, um ehrlich zu sein, Birota- Arten gejagt haben . C. prefixus ist bekannt für Aggressivität in Bewegung und Kontraste zwischen Geselligkeit zusammen mit anderen Artgenossen und Zeiten der Einsamkeit.
Unterscheidungsmerkmale: Die wahrscheinlich deutlichste Abgrenzung zwischen C. prefixus und V. stadius befindet sich im Lenker. Bei C. prefixus haben sich diese zu einem kurzen, flachen Segment entwickelt, ähnlich wie bei Mons- Arten, nur viel schmaler. Wissenschaftler vermuten, dass diese Anpassung es ihnen ermöglicht, sich in einer überfüllten Umgebung freier zu bewegen.
Beispiele: State Rutherford (;statebicycle.com); SE Lager ( sebikes.com)
Jamis
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Gattung und Art : Civitas consolatio
Aussehen: Starke Ähnlichkeit mit V. hibridus; wird häufig eine aufrechtere Haltung, größere Reifen und eine breite Sattelfläche haben.
Lebensraum: Diese Art kommt hauptsächlich in Vorstädten vor, was als Beweis dafür angeführt wird, dass es sich um eine neuere Ausprägung derselben genetischen Variation von V. hibridus handelt .
Verhalten: Überwiegend aktiv an Wochenenden und warmen Abenden im Büro.
C. consolatio werden bei Singles und in kleinen Familiengruppen mit einem oder mehreren Jugendlichen entdeckt.
Unterscheidungsmerkmale: Trotz der genetischen Ähnlichkeit von C. consolatio mit V. hibridus gibt es Anpassungen, die letztere nie hervorgebracht hatte: hauptsächlich teleskopierende Anhängsel, die vielen der Gattung Mons nicht unähnlich sind . Somit konnten Wissenschaftler bestätigen, dass es sich bei C. consolatio tatsächlich um eine andere Art handelt.
Fälle: Jamis Citizen 3 (jamisbikes.com);Spezialisierter Crosstrail (specialized.com)
xtracycle
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Gattung und Art: Civitas onus
Aussehen: C. onus ist das Zugpferd unter den Fahrrädern und zeichnet sich durch einen robusten, kräftigen Körperbau aus . Die Proben sind in der Regel lang und bis zum Boden niedrig, eine Anpassung, die Stabilität für die schweren Lasten bietet, die sie tragen. Häufig sind die hinteren Anhängsel länglich und haben einen massiven Bereich, der speziell zum Tragen von Fracht geeignet ist.
Lebensraum: Meist städtische Umgebungen. Manche Menschen befinden sich vollständig in Innenräumen, in Lagerhallen oder haben eine extrem begrenzte Reichweite innerhalb eines Unternehmenscampus. Habitat hat begonnen, sich auf Vorstadtviertel auszudehnen, mit spezifischen Konzentrationen in Hotspots wie Williamsburg, Brooklyn und Portland, OR.
Verhalten: C. onus ist bewusst , individuell und langsam zum Zorn . Sie sind berühmt für ihre Fähigkeit, schwere und sperrige Gegenstände über weite Strecken zu tragen. Eine Reihe von Exemplaren, die im Feld erwähnt wurden, nutzen diese Fähigkeit auch, um ihre eigenen Jungen zu transportieren. Diese Art ist nicht flink, sondern verlässt sich auf ihre Größe und ihre lebendigen Fähigkeiten, wie zum Beispiel blinkende Lichter, um andere auf ihre Existenz aufmerksam zu machen.
Unterscheidungsmerkmale: Diese Kreaturen unterscheiden sich definitiv von anderen Arten von Birota und sind leicht zu identifizieren. Sie teilen Merkmale anderer Nicht-Birota-Arten, was die Quelle für das Konzept ist, dass alle Transportgattungen ausgewählte Arten entwickeln, die für schwere Arbeit bestimmt sind, oft im Dienst verschiedener Arten.
Beispiele: Xtracycle Edgerunner (;xtracycle.com); Yuba Mundo V5 CR (; yubabikes.com)
Elektra
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