Geprueft. Specializeds Neuer Damen Camber Comp Carbon 650b

Ein abgerundetes Damen-Trailbike mit kurzem Federweg, das viele Jahreszeiten lang Spaß macht

Gloria Liu

Das Specialized Womens Camber ist ein Damen-Trailbike mit 130 mm (13 cm) Federweg am Hinterrad und 650b (70 cm) Laufrädern, plus einer preiswerten Mischung aus Teilen, die Ihnen ein Fahrrad mit einem Carbon-Vorderdreieck (mit einer Legierung) bietet hinten), Vario-Sattelstütze, zusammen mit SRAM 1x-Antrieb für unter

Specialized hat letzten Sommer ein bedeutendes Upgrade der Camber-Plattform veröffentlicht, das dem Fahrrad einen flacheren Lenkwinkel, kürzere Streben, ein niedrigeres Tretlager und mehr Front Center verleiht. Das Womens Camber ist brandneu und ersetzt das Specialized Rumor, ehemals ein 70 cm, 120 mm Federweg Trailbike mit Damengeometrie.

Hier ist, wie es mit einem normalen Camber kontrastiert:

Es teilt sich genau den gleichen Rahmen mit der Standardversion. Ähnlich wie bei seiner Strategie mit einer langhubigen Stumpjumper/Rhyme-Plattform hat Specialized der Damen Camber genau den gleichen Rahmen wie die Standardversion gegeben. Zusammen mit Specialized hatte die Trail-Geometrie für Frauen in der Regel einen kürzeren Reach und mehr Überstand bedeutet. Der Camber hatte ausreichend Überstand, so dass kein weiterer Damenrahmen erforderlich war, sagt Specialized.

Wie der Standard 70 cm Camber hat dieser einen relativ entspannten 68-Grad-Steuersatzwinkel; ein steilerer Sitzrohrwinkel von 75 Grad, um den Fahrer weiter nach vorne über das Tretlager zu bringen (für effizienteres Treten); und relativ kurze 42-cm-Kettenstreben, die für ein agileres Fahrrad sorgen sollen. Dieser Rahmen beinhaltet auch das SWAT-Fach, was bedeutet, dass der Flaschenhalter auch als abnehmbare Tür zum Unterrohr dient, in der Sie Dinge wie eine leichte Jacke oder Weste, Schläuche oder Lebensmittel verstauen können.

Es ist innerhalb einer XS-Größe zugänglich, wodurch die Plattform auf Fahrer mit einer Körpergröße von 10 cm 25 cm erweitert wird.

Die Federung ist am besten für Damen geeignet. Die Gabel und der Dämpfer des Womens Camber sind auf einen leichteren Fahrer abgestimmt, so dass der Womens Camber die gleichen Federungsmerkmale wie die Standardversion aufweisen kann – nämlich, dass mildere Fahrer das volle Maß an Federweg von diesem Fahrrad finden können.

Die Camber für Damen gibt es einfach in einer 70-cm-Option, im Gegensatz zur Standard-Camber, die in 29er- und 27,5er-Optionen erhältlich ist. Für Mädchen, die ein 29er-Routenfahrrad benötigen, weist Specialized sie auf das 29er Rhyme mit 130 mm Federweg hin (auch als 27,5 und 27,5+ Fahrrad erhältlich).

Es hat Berührungspunkte und Spezifikationen für Frauen. Der Camber versteht einen Damensattel (in diesem Fall einen Specialized Body Geometry Myth Sport für Damen), einen etwas schmaleren Lenker (720 mm statt dieser 750 mm beim herkömmlichen Fahrrad), kürzere Kurbeln und ein größeres Kettenblatt (28 statt 30 Zähne). ).

Der Specialized Myth Sattel für Damen ist einer meiner Favoriten.

Gloria Liu

Es hat die Teile, die Sie brauchen. Keine Notwendigkeit für ein Upgrade – der von uns analysierte Comp Carbon-Aufbau enthält alle Teile, die ein modernes Straßenfahrrad besitzen muss. Ein 1x-Antrieb? Check: Das Comp Carbon kombiniert SRAMs günstigste 1x NX Gruppe mit seinem zuverlässigen GX Schaltwerk und einer RaceFace Kurbelgarnitur. Dropper-Post? Check: Du erhältst eine kabelbetätigte Command Post von Specializeds. Breite Felgen für einen niedrigeren Reifendruck für überlegenen Grip und Kontrolle? Bewertung: Die Roval Traverse Metallfelgen haben eine Innenbreite von 29 mm (im Vergleich zu 21 bis 24 mm bei Felgen mit herkömmlichem Durchmesser).

So fährt es sich

Ich habe einen Camber der Größe S für Damen auf einem Singletrail in New England getestet, der eine gute Mischung aus Gelände hatte: glatter und rollender Flow-Trail; einige riesige Bermen; enger, kurvenreicher und wurzeliger Singletrail mit ein paar kleinen Root-Drops; und ein paar steile Felsabschnitte.

Obwohl das Camber in der vorherigen Version zu einem längeren vorderen Zentrum geworden ist, bleibt der Hit im Spektrum moderner Trail-Bikes auf der kürzeren Seite. Als Referenz, ich bin 13 cm 15 cm groß und umfasst normalerweise eine kleine und mittlere Größe. Ich habe ein wenig getestet, aber wenn ich dieses Fahrrad kaufen müsste, ID-Dimensionen bis zu einem moderaten, um die mehr und niedrigere Fahrposition zu erreichen, die ich bevorzuge. Für viele Fahrer, insbesondere für diejenigen, die sich zuvor auf Fahrrädern mit frauenspezifischen Geometrien am wohlsten gefühlt haben, wird sich diese Position wahrscheinlich sowohl sofort als auch über längere Fahrten wohlfühlen und Sie an einen fantastischen Ort bringen, um die Kraft zu erhöhen die Pedale.

Manche Fahrräder brauchen ein paar Fahrten, um sich daran zu gewöhnen. Aber der Camber war vorhersehbar und fühlte sich von Anfang an einfach zu fahren an. Ein 68-Grad-Steuerrohrwinkel mit einem kürzeren Radstand schien für mich einen guten Platz zu finden, mit einer Geometrie, die entspannt genug war, um Abfahrtsspaß zu erzeugen, aber dennoch ein knackiges Handling ermöglichte. Der Camber fühlte sich sehr leicht zu manövrieren an und erreichte meine bevorzugte Linie durch wurzelbeladene Serpentinen und gelegentliche Steingärten.

Eine Mischung aus SRAMs günstigsten 1x-Gruppen (GX und NX) bietet zuverlässiges Schalten. Gloria Liu

Die FSR-Federung bietet eine sehr feste Tretplattform, sodass ich den Ruck während meiner Fahrt ohne spürbares Wippen beim Klettern oder in Wohnungen weit offen lassen konnte. Aber es macht einen fantastischen Job beim Glätten kleiner Unebenheiten, um eine gute Traktion zu bieten, wenn ich felsigere oder wurzeligere Anstiege erklimmt. Und mit 127 kg ist mein kleiner Tester aufgrund der Kosten und des Reisepreises eher leichter.

Die Federung stand auch in der Mitte des Hubs gut auf, was zu einem Fahrrad führte, das nicht zu schnell in den unteren Teil seiner Fahrt einsinkte, wenn ich mich durch Hindernisse in den Wohnungen bahnte. Das Fahrrad hat durch große Anlieger und G-Outs sehr gut Fahrt aufgenommen.

Der Camber hat mich bei Abfahrten überrascht. Nachdem ich mich daran gewöhnt hatte, bei Ihnen zu Hause ein schlechtes Rennrad mit 15 cm Federweg zu fahren, dachte ich, dass ich bei diesem Modell mit 130 mm Federweg die Linien etwas sorgfältiger auswählen müsste. Aber der Camber fühlte sich überraschend gelassen an, als er wurzellastige Abfahrten hinunterfuhr, und gab mir trotzdem den Luxus, hauptsächlich zielen und schießen zu können. Und auf den paar steilen, knorrigeren Abschnitten, die ich am Burke Ski Mountain in Vermont traf, fühlte sich der Camber stabil an und hielt seine Linie zuverlässig (auch wenn mein Fuß auf halbem Weg aus einem Pedal kam). Ich denke, die breiten Felgen und die Reifen ermöglichen es dem Fahrrad, auch ein wenig leistungsfähiger zu sein – ein paar Mal, weil ich daran gewöhnt war, ein größeres Fahrrad zu fahren, eine Kombination aus nicht idealen Linien und unzureichender Zeit ließ mich auf der Strecke heulen Hinterrad,und der 6 cm breite Specialized Ground Control-Reifen hielt den Missbrauch ohne Platten oder Rülpser über vier Tage auf funktionsreichen Ostküsten-Trails stand.

Die SWAT-Box ermöglicht es Ihnen, Lebensmittel, Kleidung oder andere Gegenstände im Unterrohr zu verstauen, damit Sie ohne Gepäck fahren können. Gloria Liu

Die NX/GX-Kombination schaltete zuverlässig und die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen waren solide Stopper. Der Specialized Command Post Dropper funktionierte auch problemlos, und ich habe kaum bemerkt, dass er nicht wirklich unendlich weit ist (es sind 12 Positionen). Der 720-mm-Pub ist breit genug, um sich modern zu fühlen, aber nicht so lächerlich breit, dass ich durch die wärmeren Bäume aus dem Wald innehalten könnte.

Wofür ist es

Das Camber ist eine gute Wahl für die meisten alltäglichen Trails: Es macht Spaß und ist für jeden Hebelfahrer einfach zu fahren, könnte sich aber auch behaupten, wenn das Gelände in fortgeschritteneres Terrain gelangt. Es wäre nicht meine Wahl für praktisch jede Art von Rennen – es ist nicht sehr bissig genug, um ernsthafte XC-Rennen zu fahren, und es ist nicht für die Gnar-Ernte bei hohen Geschwindigkeiten konstruiert, wie Sie es bei Enduro tun könnten, aber es ist gut für Ihr Offroad-Fahren geeignet viele Fahrer tun dies die meiste Zeit. Mit seiner kürzeren Reichweite, dem vergleichsweise geringen Gewicht aufgrund seines Preises und seinen hervorragenden Skalierungsfähigkeiten ist es ein großartiges Fahrrad für Radfahrer, die ein abgerundetes, hochwertiges Trailbike suchen, das das Klettern nicht schwieriger macht als es sein muss. Aber es hat auch genügend Kapazität und das Niveau der Komponenten (Dropper, 1x, breiter Lenker, breite Felgen), um mit Ihren Fähigkeiten mitzuwachsen.

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Gloria Liu Beitragende Autorin, Bicycling & Runners World

Gloria Liu ist Autorin und früher Redakteurin für Features und Ausrüstung bei Bicycling.