Als Teil unserer laufenden Bespoked UK-Berichterstattung haben wir einen Blick auf Ted James Designs plus-bereiftes Titan-Bikepacking-Ross geworfen, der gerade von einer Offroad-Tour durch die schottischen Highlands zurückgekehrt ist, komplett mit Quad-Gabel, Schlammspritzern, Crocs und einem handgefertigten Leder Fronttasche
Fahrräder, egal wie teuer sie sind, sollen gefahren werden, und dieser MTB-Tourer kam frisch schlammbespritzt von einem Bikepacking-Trip durch die schottischen Highlands zur Veranstaltung. Es war ein seltenes Exemplar bei Bespoked, das wie neu aussah. Das Fahrrad kam jedoch mit halber Ausrüstung. Dazu gehörten ein Tubus-Gepäckträger, Crocs und ein Paar Crocs. Vorne wurde ein Lederlenker und ein Lenker montiert. Dies verleiht dem High-End-Bike ein Gefühl von Authentizität.
Ted James Design in Gloucester hat es geschafft. Ted ist eine Ein-Mann-Band, die es seit 2010 gibt. Er schweißt, bearbeitet und baut mit Titan, Edelstahl und Chromoly.
Sein Hintergrund ist im BMX-Fahren an der Seite seines Bruders verwurzelt. Mit neun Jahren habe ich meine erste 30-Meilen-Fahrradtour für wohltätige Zwecke gemacht. Mein Bruder und ich fuhren zusammen mit dem De Laune MTB Club und fuhren XC-Rennen, seit wir 11 Jahre alt waren. Ich liebte es zu springen und Tricks auszuprobieren und war immer fasziniert von der Fähigkeit meines Vaters, unsere Fahrräder zu reparieren und wieder aufzubauen. Mein Bruder und ich haben immer Dinge repariert, Bremshebel poliert oder lackiert. Ich bin mit etwa 14 mehr zum BMX gekommen und habe mit 41 cm mein erstes BMX-Laufrad gebaut
Teds Interesse, seine eigene Ausrüstung herzustellen, rührt auch von BMX-bezogenen Experimenten her. Nach dem Abitur habe ich eine Ausbildung zum Schweißer/Fertigungsmechaniker absolviert. Ich habe mich damals sehr für BMX interessiert, also fing ich an, über den Bau von Rahmen nachzudenken. In der Mittagspause habe ich rostfreie Heringe, auch Tricknuts oder Achsverlängerungen genannt, hergestellt. Ich fing an, eine Gabel herzustellen, aber da ich nur Weichstahl zur Hand hatte, war sie zu schwer, also habe ich sie nie fertig gestellt. Dave Yates war derjenige, der mir beibrachte, wie man meinen ersten Rahmen baut, und erst 10 Jahre später war ich damit fertig. Ich begann mit nur ein paar Dateien, einem Gassetup, einer Taschenlampe und einer kleinen Drehbank, auf der ich meine erste Schablone herstellte.
Seine achtjährigen Söhne, die zweifache Väter sind, waren begeistert, sein süßes Hardtail zu sehen. Er sagt, dass er die meiste Zeit mit seinen Kindern fährt. Ich genieße Mountainbiken und erkunde die Umgebung. Obwohl ich Rennrad fahren kann, bin ich kein echter Roadie. Es ist mehr für Reisen als für Fitness oder Training. Meistens bin ich lieber im Gelände unterwegs. Ich fahre das Mountainbike als BMX-Rad, wenn ich es nicht fahre.
Zu Teds Radsport-Zeitleiste gehörte auch sein Sponsoring durch Charge Bikes für Trickfahrten mit festem Gang und eine Fahrt mit festem Gang nach Paris für ein sogenanntes Nike-Schuh-Ding. Er hat auch für 14 Bike Co. in London gearbeitet, um Prototypen zu bauen und ein Fixed-Gear-Bike für Tricks zu entwerfen. All dies deutet darauf hin, dass Ted weiß, wie man ein starkes Fahrrad baut.
Heutzutage ist jeder Rahmen, den er herstellt, vollständig kundenspezifisch, was uns zu dem Fahrrad führt, das Sie hier sehen, das für Tracey Slade entworfen wurde, eine Elite-GB-Duathletin und Goldmedaillen-Weltaltersgruppen-Triathletin. Dieses Fahrrad besteht aus Titan und hat Grade 9 (3al2.5v), Rohre und Grade 5 (6al4v), bearbeitete Teile.
Die Geometrie ähnelt eher einem Tourer als einem modernen Mountainbike und wurde von Tony Corke, dem erfahrenen Bikefitter von Torke Systems, auf Traceys Bedürfnisse zugeschnitten. Es ist für 27,5 x 2,2-7 cm-Reifen gebaut und bietet eine Handvoll Platz für Schlamm. Denken Sie daran, wir sprachen hier vom Fahren in Großbritannien, passen aber auch für 27,5 x 7 cm mit viel Platz, wie das hier abgebildete 7 cm Nobby Nics. Der Rahmen wurde für Reisen entwickelt und hat einen breiteren vorderen Rahmen als andere Mountainbikes. Wildcat Gear, Wales, hat diese Rahmentasche hergestellt. Die Biegung an den Kettenstreben ermöglicht es, sie herunterzulassen, um dem Bremssattel mehr Freiraum zu geben. Es hilft auch, Kettenschlagen zu verhindern. Apropos, hast du die Schmutzkette entdeckt? Es ist mit Öl aus einer Dose Sardellen geschmiert, da Tracey die offiziellen Sachen zu Hause vergessen hat!
Die unverwechselbare Gabel, die Ted als Quad Fork oder 4ork bezeichnet hat (viele Leute nennen sie Squidfork, da es einige Leute in den Staaten gibt, die dieser Art von Design diesen Namen geben), ist sicherlich sehr auffällig und abgesehen davon Die dreifachen Ösen können als Halterung für Ausrüstung verwendet werden. Titan ist flexibler als Stahl, daher kann eine Gabel Beine mit ziemlich großem Durchmesser benötigen, oder vier davon! Eine Dreiecksstruktur wird durch vier Beine erzeugt, um Steifheit und die Stoßdämpfungseigenschaften von Ti bereitzustellen. All dies führt zu einer leichten, praktischen und komfortablen Gabel.
Ted hat alle Teile bearbeitet, einschließlich Steuerrohr, Tretlager, durchgeschraubte Ausfallenden, Achsen, Mech-Aufhänger und Bremshalterungen. Versteckt unter Traceys Taschen ist sein Markenlogo, der Schädel hat einen Hammer und eine Lötlampe anstelle von gekreuzten Knochen und einen Schnurrbart, weil ich früher einen großen Schnurrbart hatte. Sowohl der Rahmen als auch die Gabel haben derzeit ein durchgehend gebürstetes Finish, aber es gibt Pläne, jetzt einige gestrahlte oder eloxierte Logos an den ungeraden Stellen hinzuzufügen, die nicht von Taschen bedeckt sind.
Das Fahrrad ist aus hochwertigen Materialien gefertigt und hat einen hohen Preis (für das Rahmenset), aber es hat einen einfachen Sinn für Praktikabilität, der Sie dazu ermutigt, es so hart zu fahren, wie Sie es bewundern. Dieses Gefühl wurde von der Gruppe der Bikepacker, die sich darum versammelt hatten, perfekt eingefangen
Weitere Informationen zu Ted James Design finden Sie auf seiner Website und auf Instagram.
