Teravail hat gerade ihre Frühlingslinie enthüllt. Dazu gehören Skinwall-Versionen, das 27,5+ Coronado und kieszentrierte Cannonballs, plus Straße plus 650Bx47mm Rampart und Tour Divide ready Sparwood. Erfahren Sie hier mehr. Außerdem unsere ersten Eindrücke von der hellbraunen Sparwood-Seitenwand
Egal, ob Sie sie Skinwalls oder Gumwalls nennen – obwohl die beiden Branchenbegriffe völlig unterschiedlich sind – beige plattierte Reifen sind derzeit der letzte Schrei. Die Ästhetik beschwört nicht nur Bilder eines französischen Landbrevets herauf, sondern verkörpert auch geschmeidige Fahrten über lange Schotterstrecken und zerbrochenes Pflaster. Die QBP-Marke Teravail ist für das Frühjahr auf diesen Trend aufgesprungen und hat mehrere ihrer Reifen mit einer hellbraunen Seitenwand herausgebracht. Nachfolgend finden Sie Details zu jedem Reifen sowie unsere Gedanken, nachdem wir den Teravail Sparwood mit hellbrauner Seitenwand kurz ausprobiert haben.
Teravail Sparwood 29×6 cm Reifen wurden vor ein paar Jahren zusammen mit dem Salsa Cutthroat auf den Markt gebracht. Der Reifen und das Fahrrad wurden beide um die Tour Divide oder andere Schotter- und zweispurige schwere Bikepacking-Routen herum entworfen. Der Sparwood ist ein gut geeigneter Reifen für solche Unternehmungen. Er verfügt über ein schnell rollendes, schmales Profil mit Rautenprofil in der Mitte und großen Seitenstollen.
Laut Jay Petervary, der die Tour Divide 2015 mit einem einzigen Paar absolvierte, waren die Teravail Sparwood-Reifen eine ausgezeichnete Wahl für die diesjährige Tour Divide. Es ist unglaublich, wie gut der Reifen gehalten hat. Ich habe das gleiche Paar von Anfang bis Ende verwendet, ohne eine einzige Wohnung! Es gab auch keine Anzeichen von Seitenwandmissbrauch. Das Volumen des Reifens bietet großen Komfort, insbesondere auf einem beladenen Fahrrad, und die Leistung auf der Straßenoberfläche war auf den Geraden schnell, vorhersehbar und in den Kurven zuverlässig. Es ist eine solide Wahl für alle, die an die Tour Divide denken.
Erste Eindrücke
Vorwort: Ich bin ein großer Fan des 29er Drop-Bar, also war ich aufgeregt, diese Reifen zu bekommen, bevor die Seitenwandversion herauskam. Und da ich jetzt ein Fahrrad habe, auf das ein 29 x 6 cm Reifen passt, möchte ich in den nächsten Monaten ein paar Kilometer damit zurücklegen und hier berichten. Ich war schon ein paar Mal auf Schotter und auf dem Radweg unterwegs, also habe ich schon ein paar Eindrücke.
Der Kona Sutra LTD wurde mit i23-Felgen ausgestattet. Dies ist eine großartige Breite für die 50 mm Clement Xplor Grit Gravel-Reifen. Allerdings gibt Teravail 23 als optimale Felgenbreite für Sparwood an. Ich finde das zu eng für 6 cm Reifen. In Anbetracht dessen sind meine ersten Eindrücke etwas verzerrt; Ich würde diese Reifen lieber auf einer 27-mm-Felge beurteilen. Die i23-Felgen waren für Tubeless einfach zu verwenden. Naja, zumindest bei einem. Ich habe das Heck zuerst mit einer Standpumpe aufgebaut und hatte ein bisschen Probleme mit der Front. Ich brachte es zu meinem örtlichen Fahrradgeschäft für einen Luftstoß. Das Laufflächenprofil war nach der Montage überraschend oval. Vielleicht liegt es an den schmalen Felgen oder daran, dass sie mit der Zeit runder geworden sind. Sie fühlten sich schnell an, als ich auf der Spur war. Das ovale Profil mag dort ein Faktor sein, aber die eng beieinander liegenden mittleren Knöpfe sind definitiv der Hauptbeitrag.
Wie wäre es mit dem geschmeidigen Gefühl, mit dem Skinwalls oft in Verbindung gebracht werden? Zur Verdeutlichung: Dies sind eher Skinwall-Reifen und keine Gumwall-Reifen. Gumwall-Reifen, die typischerweise aus preiswerten Reifen hergestellt werden, verwenden ein anderes Verfahren. Es ist eine äußere Beschichtung, die die Seitenwand verstärkt und sie schwerer macht. Skinwall ist ein älterer Reifenherstellungsprozess, bei dem ein leinwandähnlicher Stoff auf der Seitenwand freigelegt wurde. Dies verbesserte die Leistung der Reifen. Die hellbraunen Seitenwandreifen von Teravail sind weder Skinwall noch Gumwall. Teravail hat zwei Optionen für die meisten Reifen: Durable oder Light and Suble. Nur der letzte ist mit hellbraunen Seitenwänden erhältlich. Dies ist passend, da es sie den alten Skinwall-Reifen ähnlicher macht. Nichtsdestotrotz ist an den Versionen mit hellbraunen Seitenwänden nichts magisch besonders geschmeidig. Die Konstruktion ist identisch mit den komplett schwarzen Light- und Suple-Reifen, jedoch mit einer anderen Seitenwandfarbe.
Basierend auf meiner ersten Fahrerfahrung fühlte sich das Sparwood in dieser Hinsicht recht gut an. Es bedurfte jedoch einiger Feinabstimmung in der Druckabteilung. Ich habe die Anleitung nicht gelesen und meinen Luftdruck auf 32 PSI eingestellt. Sie waren nicht so weich wie ich erwartet hatte. Ich beschloss, sie fallen zu lassen. Später fand ich heraus, dass ich sie bis auf 20 PSI fallen ließ. Der Sparwood fühlte sich großartig an, behielt immer noch die Geschwindigkeit bei und absorbierte Kiesgeschwätz. Ich denke jedoch, dass die magische Zahl beim Sparwood bei etwa 24 bis 25 PSI liegen wird, da sie sich in Kurven möglicherweise etwas matschig angefühlt haben, wenn sie unter 20 PSI eingestellt sind. Aber bleiben Sie dran und ich werde über Verschleiß, Leistung usw. berichten. Meine ersten Eindrücke waren positiv und ich freue mich darauf, sie gut zu nutzen.
- TPI60 _
- Empfohlener Druck 17-29 PSI
- Tatsächliches Gewicht 673 Gramm pro Reifen
- Preis
- Herstellungsort Taiwan
- Herstellerdetails Teravail.com
Teravail Skinwall-Reifen
Teravail behauptet, sein Reifensortiment bis Herbst 2022 um 30 % erweitert zu haben. Hier ist die Übersicht über die Angebote mit hellbraunen Seitenwänden, die in der Liste enthalten sind:
Teravail Wall Tanwall (650B X 47mm)
Teravails Road Plus bietet 650B x 47 Rampart, das für verbesserte Traktion und eine reibungslose Fahrt auf unebenem Pflaster und darüber hinaus angepriesen wird, ist das Teravails 650Bx47 Rampart. Der kleinere 650B-Durchmesser soll die gleiche Größe wie der 700C x 28/30 mm-Reifen haben, sodass er in 700c-Rahmen passen und ein völlig anderes Fahrrad schaffen könnte. Wie alle Versionen mit hellbrauner Seitenwand ist Rampart Skinwall nur mit Light and Supple-Karkasse erhältlich. Der 60TPI Rampart Tanwall hat einen Preis von
Teravail Cannonball Tanwall (700C, X 35 Und 38 Mm).
Der Cannonball wurde ursprünglich als Gravel-Rennreifen konzipiert. Denken Sie an Dirty Kanza und Trans Iowa. Das engmaschige Diamant-Mittelprofil hat ein laufrichtungsgebundenes Design und einen geringeren Rollwiderstand. Seitenstollen verbessern die Traktion in Kurven. Für Effizienzpräferenzen und Fahrradpassform wird der Cannonball-Schotterreifen jetzt in einer Größe von 700 x 35 angeboten, um die bestehenden Größen 700 x 38 und 700 x 42 zu ergänzen. Die Cannonball 38-mm- und 35-mm-Versionen des Reifens werden beide mit hellbrauner Seitenwand und einer leichten und geschmeidigen 60-TPI-Karkasse erhältlich sein.
Teravail Coronado 27,5+ Tanwall (27,5 X 8 Cm)
Der Teravail Coronado 27,5×8 cm Reifen ist einer von vielen Plus-Reifen. Der Coronado wurde mit einem locker verteilten und kurzen Profil in der Mitte und etwas größeren und aggressiveren Seitenstollen entwickelt, um Traktion und Effizienz in sandigem Gelände zu bieten. Die hellbraune Seitenwandversion von Coronado hat eine 60-TPI-Konstruktion in der Light- und Supple-Karkasse und wird im Einzelhandel erhältlich sein. Der Coronado ist auch in 26 x 10 cm in 120 TPI und 60 TPI für bzw. erhältlich (nur in Schwarz).
Erfahren Sie mehr unter TeravailTires.com.
