Dieses Jahr forderte Across Andes die Fahrer mit einer 1.100 Kilometer langen Strecke zwischen Chile und Argentinien heraus und bewältigte einige der höchsten Pässe der Region. Jackie Baker, eine von 12 teilnehmenden Frauen, hat eine Zusammenfassung der Veranstaltung zusammengestellt, die Sie hier lesen können
Es spielte keine Rolle, wo Sie sich auf der Route der Figur 8 befanden, die die chilenische Region Araucania umrundete, die Beschaffenheit der Schotterstraße war dieselbe. Das alpine Hochland rund um den Llaima-Vulkan und den Conguillio-Nationalpark, übersät mit Araucaria-Bäumen (Monkey Puzzle), bot die gleiche herausfordernde Kiesoberfläche wie die üppigen, hügeligen Viehweiden in der Nähe von Panguipulli. Im Rennen gab es drei Stellen, an denen der glatte Dreck für mehrere hundert Meter Balsam für die Seele war. Dann fing das rockige Geschwätz wieder an. Und welches Bikepacking-Rennen wäre komplett ohne eine Sandgrube am Meer? Die Pause, mit dem Fahrrad durch den aufgewirbelten Strandsand zu laufen, während die Wellen des Pazifiks in der Nähe krachten, war kurz, wurde aber von meinen Handflächen begrüßt, die von meinen Bremshauben zerschlagen worden waren.
Obwohl der Bürgersteig kostenlose Meilen, Geschwindigkeit, Erholung und Erleichterung bot, sind dies nicht die Pedaltritte, an die ich mich am meisten erinnere. Das sind nicht die Meilen, die das Rennen gemacht haben, zumindest nicht für mich. Viele von uns haben sich aufgrund des hohen Asphaltanteils für Gravelbikes statt Mountainbikes entschieden. Außerdem haben wir schmalere Reifen der maximalen Breite und Dämpfung vorgezogen. Aber wenn Schotterstraßen glatt wären und Sie einfach den Kopf senken könnten, Ihren höchsten Gang durch das Flachland schieben und durch 15.000 Höhenmeter kurbeln könnten, und wenn es genug Traktion gegeben hätte, um all die steilen, kurvenreichen Abfahrten zu überstehen, würde dieses Rennen es tun waren schnell, aber nicht so episch.
So holte der Chilene Timothy Ruedlinger in nur 67 Stunden und 45 Minuten mit durchschnittlich etwa 15 km/h auf seinem Felt-Schotterrad den Gesamt- und Solosieg der Männer. Sonia Colomo war die weibliche Gewinnerin des Badlands Bikepacking-Events in Spanien. Sie fuhr ihr Megamo Hardtail-Mountainbike Megamo. Ihre Wahl basierte nicht auf dem Gelände, sondern auf ihrer Erfahrung mit diesem Fahrrad. Obwohl viele Fahrer ihr am Start ein Seitenauge gaben, wurde sie schnell neidisch auf ihre Vorderradaufhängung. Sie behielt ihr Tempo bei und wurde nach 82 Stunden 39 Minuten erste Solo-Rennfahrerin.
Im Gegensatz zu anderen Ultrarennen, die an abgelegenen Orten ausgetragen werden, war Across Andes Gastgeber einer großen Anzahl lokaler Rennfahrer. 75 der 97 Rennfahrer, die das Los Pioneros Resort, Melipeuco, als Basislager des Rennens verließen, waren Chilenen. Viele dieser Rennfahrer hatten noch nie an einem mehrtägigen selbstversorgten Rennen teilgenommen. Across Andes bot die Gelegenheit, einen Ultra zu erleben. Zwölf Frauen traten an, fünf davon in der Solo-Kategorie. Weitere vertretene Länder waren die USA, Mexiko, Spanien, Russland, Peru, Frankreich, Kolumbien, Argentinien, Brasilien und Belgien. Alles in allem absolvierten 53 Rennfahrer den gesamten Kurs, was ziemlich beeindruckend ist, wenn man bedenkt, dass vielen Teilnehmern die Erfahrung fehlt.
Vielleicht beginnen meine Hände gerade zu heilen oder meine Fingerspitzen sind noch taub, aber ich kann nicht umhin, an die Rauheit des chilenischen Schotters zu denken. Das machte dieses Rennen über die Landschaft hinaus einzigartig und stellte sowohl erfahrene als auch neue Rennfahrer vor die größten Herausforderungen. Kies, Kies und Staub sind das, woran ich mich von den über 100 Stunden, die ich auf dem Kurs verbracht habe, am lebhaftesten erinnere. Auch wenn ich es im Moment nicht durchschauen konnte, kann ich mich noch an das Erlebnis erinnern. Obwohl viele lokale Rennfahrer sich bereits kannten und mein Spanisch unter den Grundkenntnissen lag, war die Bikepacking-Community äußerst gastfreundlich und enthusiastisch. Beim Across Andes 2022 werden mehr Mountainbikes und schwerere Schotterreifen an den Start gehen. Ganz sicher. Werden die Fahrer, unabhängig von der Wahl des Fahrrads, immer noch mit epischen Aussichten und unglaublichen Herausforderungen verwöhnt? und unvergleichliche Kameradschaft? Unbedingt.
Solo-Ergebnisse 2021 Across Andes
- 1. Frauen: Snia Colomo (82h 39m)
- Jackie Baker (102h0m)
- 3. Damen: Susan Barraza (144h 24m)
- 1. Herren: Timothy Rüdlinger (67h 45m)
- 2. Herren: Sebastin Miranda (70h 28m)
- 3. Herren: Ignacio Pellejero (76h 7m)
- 1. Doppel: Julen Galastegui / Ivars Grimbers (83h 17m)
- 2. Doppel: Pia Sanhueza / Alfredo Irarrazaval (97h 51m)
- 3. Doppel: Alejandro Gutirrez / Rodrigo Aguirrebengoa (104h 14m)
Das Across Andes 2022 ist bereits für den 27. November geplant (und ausverkauft). Besuchen Sie AcrossAndes.cc für weitere Informationen.
