Die handgefertigten Rahmen verfügen über ein innovatives Kupplungssystem, sodass sie in wenigen Minuten zerfallen und für die Reise wenig verpackt werden können
Paul Sadoff
Ein Reiserad ist für viele von uns auch das wichtigste Fahrrad, das wir kaufen können. Besser als jedes Fahrrad, besser als die Fahrräder, die die Grand Tours gewinnen, besser als jedes fünfstellige Traumfahrrad, besser als jedes Fahrrad einer Marke mit einem unantastbaren Erbe.
Es ist das beste Fahrrad, da es keine Fahrt ohne Fahrrad gibt. Die Straßen und Wege, die diese Geschäftsreisen, Fahrradurlaube auf der Bucket-Liste und Familienausflüge umgeben, können ohne Fahrrad nicht erkundet werden. Ohne Fahrrad geht es nicht.
Die austauschbaren Paragon Machine Works Polydrops machen den Rahmen zukunftssicher gegen neue Achsen-, Brems- und Antriebsstandards. Paul Sadoff
Und mit einem Fahrrad zu fliegen, einen Standardrahmen in irgendeine Kiste zu packen, exorbitante Fahrradgepäckgebühren zu zahlen, ist scheiße. Es sei denn, Sie haben ein Reiserad. Es passt in eine aufgegebene Tasche mit vorgeschriebener Größe und Gewicht, passt problemlos in einen Mietwagen; und mit etwas Übung ist es möglich, es in 20 Minuten oder weniger aufzubauen und zu zerlegen. Eine befriedigende Routine, die am besten von einem Kaffee oder einem Bier begleitet wird. Wunderschöne Sonderlackierung und farblich abgestimmte Chris King-Teile. Paul Sadoff
Es gibt zwei führende Reiserad-Kupplungssysteme: Ritcheys BreakAway und die S&S Machine Bicycle Torque Coupling (BTC). Das Ritchey-System ist leicht und minimalistisch, aber die Optionen für die Tubengröße sind begrenzt. Das S&S ist deutlich robuster, mit vielen Optionen, sodass Bauherren mehr Röhrenauswahl haben, aber es ist ein kräftiges und kostspieliges System. Rock Lobster gehört zu den versiertesten Custom-Buildern mit schnellen Lieferzeiten und erschwinglichen Preisen. Paul Sadoff
Zum ersten Mal habe ich diese beiden Rock Lobster-Rahmen von Paul Sadoff, einem der besten und zugänglichsten Custom-Builder der Welt, gesehen ein S&S BTC auf dem hinteren Rohr.
Neben der cleveren Kupplungskombination sind diese Stahlrahmen vollgepackt: Ständerhalterungen, konisches Steuerrohr, Whiskey Parts No.9 Carbon-Rennradgabel, Scheibenbremsen, Doppelachsen, wunderschöne Lackierung und passende Chris King-Bits. Das hintere Ausfallende-System ist Paragon Machine Works Polydrop, das sich harmonisch über Riemen antreiben lässt und zahlreiche Einsätze für verschiedene Ösen-, Achs-, Brems- und Antriebskombinationen bietet.
Dies sind vielleicht die schönsten Reiseräder auf der Straße.
Paul Sadoff
Der Startpreis für einen ähnlichen Rahmen mit Kupplungen und Polydrops wäre ein Preis, der die hier gezeigte Custom-Lackierung, Gabel und Chris King-Bits nicht enthält. Und wenn Sie nach Ideen suchen, wo Sie Ihr nächstes Radabenteuer (mit oder ohne Reiserahmen) unternehmen können, schauen Sie sich
The Cyclist’s Bucket List an .
