Tern GSD R14 Lastenfahrrad Bewertungen

Das überarbeitete Fahrrad enthält einen drehmomentstarken Motor, eine Federgabel, Bremslichter, ein Radschloss und andere hilfreiche Ergänzungen.

Fazit: Das neue Tern GSD kombiniert einen stärkeren, äußerst vorteilhaften Rahmen mit erstklassigen Teilen und ladungsorientierten Funktionen, um das vollständigste elektrische Lastenfahrrad auf dem Markt zu bilden.

  • Der Bosch Cargo Line Motor erklimmt mühelos jeden Berg
  • SR Suntour Vorderradgabel verbessert die Fahrt
  • Zu den neuen Features gehören ein ferngesteuerter Seitenständer, ein Rückbremslicht und auch eine Abus Vorderradsperre

Radgröße: 20
Zoll .
Gewicht: 372 kg.

Reichweite: 63 bis 128 Meilen

Max. unterstützte Geschwindigkeit: 32 km/h

Als es herauskam, gehörte das ursprüngliche Tern GSD zu den nützlichsten E-Bikes, die jemals analysiert wurden. Der neue ist noch besser. Der Rahmen ist steifer, kann schwerere Lasten aufnehmen und hat jetzt keine 70-mm-Federgabel, wodurch die neueste GSD (Get Things Done) beim Tragen schwerer Lasten extrem ruhig fährt.

Jedes Modell der Baureihe erhält den Bosch Cargo Line-Motor mit 85 Nm maximalem Drehmoment und zusätzlicher Unterstützung bei niedrigen Trittfrequenzen, um Sie vom Band zu holen. Das Cockpit verfügt über einen Fern-/Abblendlichtschalter für die Scheinwerfer und ein ständig eingeschaltetes Bremslicht, das sich beim Drücken der Magura MT5 eStop-Hebel verstärkt. Dies ist nur der Anfang einer langen Liste von Entwicklungen und Konstruktionskomponenten, die Sie dazu bringen werden, etwas Geld zu überweisen, um diese Maschinen in Ihrer eigenen Garage zu platzieren.

GSD R14 Tern ternbicycles.com

  • Leistungsstarker Bosch Cargo Line Motor
  • Feststellbarer Seitenständer mit Fernauslösung
  • Federgabel
  • Bremslichter und Fern-/Abblendlichthülsen

Es besteht die Möglichkeit, dass Sie hierher gekommen sind, um die Details zu jedem neuen Feature der GSD zu erfahren. Die Leistung und die Funktionen der R14 haben sie zu unserem Editors‘ Choice Award gemacht, aber wir sind noch mehr begeistert von dem Basismodell, da Tern hervorragende Arbeit geleistet hat, die meisten Funktionen der GSD-Reihe mit drei Rädern beizubehalten. Nun geben Sie in Kürze ein, warum das R14-Modell so teuer ist und ob es sich lohnt.

Rahmenset

Das ältere GSD war ein solides, frachttaugliches Fahrrad mit einer Kombination aus gebogenem und rechteckigem Rohr, das eine zulässige Gesamtgewichtsgrenze von 181 kg (Fahrer und Fahrrad eingeschlossen) aufwies. Das Fahrrad hat breitere, innen verstärkte Rohre, sodass die zulässige Gesamtgewichtsgrenze bis zu 200 kg beträgt. Tern hat den Sitzrohrwinkel etwas gelockert, sodass sich der Sitz beim Anheben noch weiter vom Lenker wegbewegt und die Reichweite für größere Fahrer erhöht – ein intelligentes Update für einen Rahmen in Einheitsgröße. Der neue Rahmen verfügt auch über integrierte Unterdecks, die schwere Packtaschen tragen und den Passagieren einen Platz zum Ausruhen der Zehen bieten. Es gibt eine dedizierte Anhängerhalterung und wie das letzte Fahrrad steht dieses dafür, dass das Heck in Wohnungen und Garagen minimale Stellfläche beansprucht.

5 Dinge, Die Wir An Der Tern GSD Lieben

Bremslicht

Informieren Sie benachbarte Verkehrsteilnehmer, wenn Sie langsamer werden

Federgabel

Komplett mit Lockout-Einstellrad und Vorspannungseinstellung

Bosch Cargo Line

85 Nm Drehmoment und 400 Prozent Hilfe

Fern-/Abblendlicht

Verfügbar für die Modelle LX und R14

Vollständiger Kettenschutz

Das maschinell bearbeitete Metallschild klappert während der Fahrt nicht

Federgabel und Sattelstütze

Die neue GSD versteht eine SR Suntour Federgabel, die speziell auf Tern abgestimmt wurde. Es sind Vorspannungs- und Lockout-Regler für spontane Anpassungen, und wir haben festgestellt, dass die Gabel das Fahrrad während der Fahrt leichter zu kontrollieren macht als die vorherige the über klobigen Bürgersteig und wurzelige Treidelpfade. Für die Unterseite dämpft eine Cane Creek-Federsattelstütze Vibrationen und bietet wenig Dämpfung bei Unebenheiten. Sie können sogar die Federung der Sattelstütze anpassen, indem Sie den Elastomer-Dämpfer gegen festere oder weichere Optionen austauschen.
Die Cane Creak-Federsattelstütze bietet eine subtile Dämpfung auf rauen Oberflächen. Trevor Raab

Fernlicht und Bremslicht

Um den GSD noch straßentauglicher zu machen, fügte Tern einen Fern-/Abblendscheinwerfer hinzu, der bei seinen R14- und LX-Versionen auf 700 Lumen gipfelt. Die Beleuchtung wird über verschiedene Tasten an der linken Lenkerseite angesteuert: eine Ein-/Aus-Taste sowie eine Fernlichttaste. Letzteres ermöglicht es Ihnen, die Brights schnell zu blinken oder eingeschaltet zu lassen. Sie können den Lichtwinkel auch von Hand einstellen, und dies kann praktisch sein, um Autofahrer, andere Radfahrer oder Fußgänger nicht zu blenden.

Außerdem stattet Tern jedes Modell mit Bremslichtern aus. Sie funktionieren unabhängig davon, ob Sie den Scheinwerfer und das Rücklicht gewechselt haben, wenn Sie den Bremshebel drücken, flackert das Licht auf, um in der Nähe befindliche Straßenbenutzer zu warnen, die langsamer werden. Dieses Feature ist eine intelligente Ergänzung zu straßentauglichen E-Bikes, die durch die Bremslichtfunktion von Maguras vergleichsweise frischen MT5 eStop-Bremsen ermöglicht wird, daher hoffen wir, dass es in Kürze auch auf anderen Fahrrädern verbreitet wird.

Eine Taste am Lenker betätigt das Fern-/Abblendlicht. Trevor Raab Das Bremslicht ist hell genug, um auch tagsüber darauf aufmerksam zu machen, dass Sie anhalten. Trevor Raab

Schlossständer und Abus Schloss

Wenn Sie Ihr GSD zum Einkaufen verwenden, möchten Sie einen stabilen und geeigneten Ständer und eine Möglichkeit, das Fahrrad in Abwesenheit zu sichern. Also stellte Tern den Atlas Lockstand vor, der automatisch einrastet – einfach auf einen der Füße stampfen und das Fahrrad nach hinten schieben, um es zu befestigen. Wenn Sie fahrbereit sind, entriegelt ein Hebel am Lenker ihn. Es ist ein glatter und funktionaler Mechanismus, der nur durch die Tatsache getrübt wird, dass die Füße nicht weit genug voneinander entfernt sind, um das Fahrrad auf Oberflächen ohne Sturz zu sichern. Das Fahrrad kann auch umkippen, wenn Sie eine Tasche entladen und eine andere komplett beladen lassen – tun Sie dies einfach nicht, in Ordnung?

Verwandte GeschichteAn der Gabel sichert eine integrierte Abus-Radsperre das Vorderrad und macht das Fahrrad bei Teilnahme unfahrbar. Wir schlagen immer noch ein zusätzliches Rahmenschloss vor, um zu verhindern, dass Ihr GSD im Heck Ihres Autos landet, aber die absolute Größe und das Gewicht des Fahrrads machen es zu einem unwahrscheinlichen kurzfristigen Diebstahlkandidaten für jeden, der kein riesiges Fahrzeug zum Abstellen hat, und die Kraft, es zu heben (wie ich gelernt habe, es die Treppe hinauf in meine Wohnung zu schleppen). Der Schlüssel für das Radschloss bleibt im Schlüsselschlitz, bevor Sie das Fahrrad abschließen können – denken Sie daran, ihn mitzunehmen, da er auch der Schlüssel zum Entfernen der Batterien ist.
Der Lockstand hebt das Hinterrad vom Boden ab und verriegelt das Fahrrad in seiner stationären Position. Es ist möglich, das Fahrrad wieder zu montieren und dann mit dem Lenkerhebel zu lösen, um einen nahtlosen Start zu erzielen. Trevor Raab

Eingebauter Saiten- und Radschutz

Ein Hinterradschutz ist für das Tragen von Kindern unerlässlich, damit ihre Zehen nicht in die Speichen geraten. Die meisten Lastenfahrräder bieten sie nur als Wahl an, aber Tern bringt Kunststoffschutzbleche auf beiden Seiten des Hinterrads an. Und während der alte GSD einen teilweisen Kettenschutz hatte, hat der neue einen kompletten Metallkettenschutz, um Ihre Füße von der Kette oder dem Riemen fernzuhalten.

Das GSD R14 packt zwei 500 Wh Bosch Akkus über den Rahmen. Der neue maschinell bearbeitete Metallkettenschutz ummantelt den Gates CDX Carbon Drive. Trevor Raab

Welche Version ist die richtige für Sie

Wir haben für unseren Test den Reichweiten-Spitzenreiter GSD R14, quasi den Rolls Royce des E-Ladungsraums. Es verfügt über 2 Bosch 500-Wattstunden-Batterien für eine gemeinsame 1.000 Wh-genug, um im Turbo-Modus über 60 Meilen und bis zu 128 Meilen von der Eco-Einstellung entfernt zu fahren. Ein großes Bosch Intuvia Display gibt Ihnen leicht ablesbare Messwerte zu Drehzahl, Akkulaufzeit, Drehmomentleistung und auch die aktuelle Übersetzung der Rohloff E-14 Nabenschaltung, die über einen Gates CDX Carbon Belt Drive mit der Kurbel verbunden ist .

Ich würde beim R14 nicht protzen, denn das Innenmodell, der GSD S00, bietet Ihnen all diese Funktionen für weniger Geld. Es enthält einen 500-Wh-Akku, auch wenn Sie mehr ausgeben können, um einen nächsten zu bekommen, und eine Enviolo-Nabenschaltung ist mit demselben Gates-Riemenantrieb verbunden. Der Enviolo-Hub bietet eine kleinere Gerätereichweite (380 Prozent gegenüber den Rohloffs 526 Prozent) und ist nicht ganz so effektiv, da er Sie auf eine wahrscheinlich nicht wahrnehmbare Energiemenge und eine minimale Reichweite aufmerksam macht. Wo Sie das 14-Gang-Array von Rohloffs wünschen, ist in Low-End-Grunt-Situationen wie Bergstarts, aber der Bosch-Motor hat so viel Drehmoment, dass die meisten von Ihnen die kleinsten Gänge von Rohloff für alles andere als wahnsinnig steile Levels benötigen. Abgesehen von den Naben, der Anzahl der Batterien und dem Display (Sie erhalten das größere Bosch Purion beim S00) sind die Fahrräder gleich.

Außer einem Ölwechsel alle 5.000 km ist die Rohloff-Nabe wartungsfrei. Trevor RaabDas Basismodell GSD S10 beginnt bei Ein Shimano Deore Shadow+ Antrieb übernimmt das Schalten und der Akku reicht bis 400 Wh. Wenn Ihnen ein wartungsarmer Riemenantrieb gefällt, ist es möglich, im Handumdrehen auf den S00 zu wechseln. Ansonsten erledigt der Deore Shadow+ Antrieb das Geschäft und spart Ihnen viel Geld. Die gefederte Sattelstütze und der Scheinwerfer des R14 sind Optionen aus dem LX-Paket für den S00 und S10; das LX-Paket erhöht auch die Akkukapazität auf 500 Wh auf Ihr S10-Basisniveau.

Packtaschen und Zubehör

Die Möglichkeit, ein Lastenfahrrad an Ihre Bedürfnisse anzupassen, macht es am nützlichsten, und nur wenige Fahrräder verfügen über zugänglicheres Zubehör als das GSD. Sie können verschiedene Packtaschengrößen unterbringen; der größte, mit 52 Litern, fasst Lebensmittel im Wert von einer Woche. Für den Transport großer Kinder und Erwachsener bietet die brandneue Clubhouse+ Passagierkabine eine sichere Umschließung für den Transport von Kindern, und der Captains Chair-Zusatz fungiert als Rücksitz in Erwachsenengröße. Darüber hinaus gibt es vordere und hintere Gepäckträger, Körbe, Tabletts, Gurte und mehr – das komplette Set finden Sie auf der Terns-Website.

Die Rückseite des GSD kann verwendet werden, um Gepäcktaschen, Kindersitze, einen Sitz zum Transportieren von Zubehör, Erwachsene und mehr zu montieren. Trevor Raab Tern GSD R14 Details

Motor: Bosch Cargo Line (85 Nm Drehmoment, 400 % maximale Unterstützung)
Akku:
Bosch Dual-Battery System, 1.000 Wh
Display: Bosch Intuvia
Gabel: SR Suntour MobiE A32 Cargo, 70mm
Antrieb: Gates CDX Carbon Drive Belt, Rohloff E-14 innenverzahnten Nabe
Felgen: Tern Atlas, 36mm breite
Reifen:
Schwalbe Big Ben plus 55mm breit (vorne), Tern x Schwalbe super Moto-X 62mm (hinten)
Sattelstütze: Cane Creek Suspension
Sattel: Tern Entspannung
Bremsen: Magura MT5 eStop

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Die Fahrt

Unsere GSD R14 haben wir erst wenige Tage vor der offiziellen Veröffentlichung erhalten, daher hier erste Eindrücke von einigen Besorgungsfahrten. Es ist ein ausgezeichnetes Fahrrad. Die 51-cm-Räder und der niedrige Überstandsrahmen halten das Gewicht nahe am Boden und minimieren die Neigung des Bikes zu Steinschlägen, wenn Sie überraschende Kurven mit zusätzlichem Gewicht über dem Hinterreifen machen. Die Federgabel macht die Fahrt viel ruhiger und das Fahrrad noch leichter zu kontrollieren, wenn Sie auf groben Sand oder Asphalt stoßen.

Der Motor der Bosch Cargo Line beeindruckt nach wie vor, mit genug Grunzen, um uns mit 24 km/h mit 18 kg Lebensmitteln aus den Packtaschen 8 % Steigung hinauf zu tragen. Es ist auch eines der sanftesten Tretunterstützungssysteme mit Drehmomenterkennung auf dem Markt, das das Ruckeln eliminiert, das Sie bei geringeren Schubsystemen erzeugen.

Das GSD-Cockpit ist voll beladen. Ihre linke Hand steuert die Lichter, den Lockstand-Start und die Pedalunterstützungskonfigurationen, sodass Ihre rechte Hand die digitale Schaltung nutzen kann. Trevor Raab

Auch die Rohloff E-14 Nabe ist sehr glatt: 2 Knöpfe auf der rechten Seite der Langhantel schalten hoch und runter durch die 14 Gänge. Wenn Sie eine Taste für einen Moment gedrückt halten, können Sie gleichzeitig durch drei Gänge schalten, eine praktische Funktion, um aufzustehen, um schnell zu schalten oder das Herunterschalten zu beschleunigen, wenn es bergauf geht. Beim Schalten der Nabe gibt es einen vorübergehenden Abfall der Trethilfe; Für mich fühlte es sich mehr an als der Abfall, den Sie von vergleichbaren Kettenantriebssystemen wie dem Deore Shadow + auf dem S10 machen. Das Fahrrad wird mit Hinterradschutzvorrichtungen geliefert, die verhindern, dass sich Kinderfüße in den Speichen verfangen. Trevor Raab

Für den täglichen Gebrauch gefällt uns, dass der verstellbare Vorbau und die teleskopierbare Sattelstütze zahlreichen Fahrern ermöglichen, das GSD zu verwenden, ohne dass Ressourcen zum Einstellen der Passform benötigt werden. Und vertikales Parken und auch die klappbare Lenkstange machen es einfach, in Ihrem Wohnraum oder an einem Aufzug zu passen.

Tern hat bei der Neugestaltung des GSD an so ziemlich alles gedacht. Wenn Sie auf der Suche nach einem neuen Lastenrad sind oder die Idee eines Autoersatzes herumschwirren, sollte dieses Fahrrad ganz oben auf Ihrer Liste stehen.
Die Cargo Hold 52 Packtaschen fassen 52 Liter Gepäck pro Tasche und verwenden ein Roll-Top-Layout, um nach Bedarf zu verkleinern und zu erweitern. Trevor Raab