Erster Blick. Intensiver Primer Und Recluse scaled 1

Neue 29 und 70 cm gefederte Trailbikes aus dem SoCal neu

Heftig

Mit dem neuesten Modelljahr, das nur am Horizont steht, gab es einen Anstieg der Modellinformationen von Fahrradmarken. Um Intense Cycles zu bekommen, ist die neueste Hardware ein Satz Carbon-Trailbikes: eines mit 29er, eines mit 70 cm. Beide Räder sind heute verfügbar.

Der Primer und Recluse haben Platz für eine Wasserflasche im Primärdreieck Intense

Gemeinsame Funktionen
Obwohl es sich um unterschiedliche Rahmen handelt, werden in Recluse und Primer einige Funktionen beschrieben:

  • Zwei Framebeträge. Der SL verwendet einige höherwertige Carbon- und Keramikteile, um Gewicht zu sparen (die Gesamteinsparung beträgt 250 g für den Recluse; 300 g, Primer); Der typische Rahmen ist dicker und weniger teuer.
  • Boost-Herzschlagabstand: 12x148mm hinten, 15x110mm vorne

Vergrößern Sie den Nabenabstand für Recluse und Primer Intense

  • Umwerfer aktiviert: hoher Direct-Mount-Standard
  • Interner Dropper, Bremse, zusammen mit der Kabelführung des Umwerfers

Interne Führung und integrierte Rahmenprotektoren Intense

  • Integrierter Unterrohr- und Kettenstreben-Rahmenschutz
  • 75-Grad-Sitzrohrwinkel

Beide Versionen nehmen einen Umwerfer Intense

  • Kleine, mittlere, große und butterartige Rahmengrößen
  • Wasserflasche im Primärdreieck

Intense verwendet das VPP-Federungslayout nicht mehr und ist frei, ein eigenes gegenläufiges Lenkersystem zu entwickeln. Intense

JS Tuned Suspension

Für mehrere Jahre lizenzierte Intense das VPP-Federungslayout von Santa Cruz Bikes. Dieser Deal ist jetzt beendet, zum Teil weil eine Reihe der VPP-Patente gestorben sind. Nun setzt Intense auf das von Firmengründer Jeff Steber bekannte Fahrwerksdesign von JS Tuned. Die Essenz ist ähnlich – beide verwenden gegenläufige Links – aber es ist nicht das VPP von Santa Cruz: JS Tuned wird vollständig im eigenen Haus entwickelt. Die JS Tuned Links drehen sich auf Schrägkugellagern und 15mm Bolzen zusammen mit Spannzangenköpfen; Schmutzöffnungen ermöglichen das Einpumpen von neuem Schmutz, während der gealterte Schmutz ausgespült wird. Intensiver

Primer

Der Primer ist ein 29er mit 115 oder 130 mm Federweg hinten, der mit einer 140 mm Gabel kombiniert werden kann. Kritische Geometriezahlen sind 438 mm Kettenstreben, 67,5° Steuerrohrwinkel und 337 mm Tretlagererhöhung (undurchhängt). Der Reach liegt, wie heute modisch, über die längere Seite mit 431 mm (Größe Medium; 597 mm effektive Oberrohrlänge), was länger ist als bei Yetis SB4.5c (421 mm), Santa Cruzs Tallboy 3 (430 mm), Pivots Mach 429 Trail (409 mm) und das Ibis Ripley LS (411 mm). Die Sitzrohrlänge ist etwas lang (Seite mittel, 457 mm), was die Montage einer 150-mm-Dropper für mehrere Fahrer erschweren kann.

Der Primer wird in vier Zusammenstellungen angeboten:

Primer Fabrik

Intense

SL Carbon Rahmen;SRAM XX1 Eagle; Shimano XTR-Scheibenbremsen; FOX Factory 34 Float Gabel und Factory Float Jolt; RockShox Reverb 125 mm Dropper; Renthal FatBar Carbon Lenker (20 mm Rise x 760 mm Breite); DT-Swiss XMC 1200 Carbonlaufräder, Schwalbe Nobby Nic Bereifung (6 cm vorne, 6 cm hinten)

Prime Guru

Intense

SL Carbon-Rahmen; SRAM X01 Eagle; und Level TLM-Bremsen; FOX Performance Elite 34-Gabel und Performance Elite Float-Ruck; RockShox Reverb 125 mm Dropper; Renthal FatBar Lite Lenker (20 mm Rise x 760 mm Breite); DT-Swiss M1700 Bremsen, Schwalbe Nobby Nic Reifen (6 cm vorne, 6 cm hinten)

Primer Pro

Intense

Carbon-Rahmen; Shimano XT 1×11 Schalthebel, Umwerfer und 11-46 Tape und XT Bremsen; Race Face Turbine-Kurbel (32-Zahn-Ring); RockShox Pike RC-Gabel, Monarch RC3-Dämpfer; Reverb 125 mm Tropfer; Renthal FatBar Lite Lenker (20 mm Rise x 760 mm Breite); DT-Swiss M1900-Bremsen; Schwalbe Nobby Nic Reifen (6 cm vorne, 6 cm hinten)

Primer-Grundierung

Intense

Carbon-Rahmen;SRAM NX/GX 1×11-Antriebsstrang; Race Face-Effektkurbel (32-Zahn-Ring); Shimano M506-Bremsen; RockShox Pike RC-Gabel und Monarch R-Ruck; RockShox Reverb 125 mm Dropper; Intense Recon Lenker (18 mm Erhöhung um 760 mm Breite); Intensive Naben mit Sun Helix-Felgen; Schwalbe Nobby Nic Reifen (6 cm vorne, 6 cm hinten) Gute Zeiten auf dem neuesten Intense Recluse Intense

Recluse
Mit 70 cm Laufrädern und 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne liegt das Recluse am längeren Ende der Trailbike-Kategorie und kann eines der wenigen aktuellen Intense-Modelle ohne einstellbaren Federweg hinten sein.

IntenseCritical-Geometrienummern sind 419 mm Kettenstreben, 66-Grad-Steuerrohrwinkel und 344 mm Tretlagerhöhe (undurchhängt). Langer Reach auch bei diesem Modell: 438 mm (Größe M; 601 mm effektive Oberrohrlänge), was wie beim Primer sein kann, mehr als (alle Größen M) Santa Cruz 5010 (425 mm), Yeti SB5c (413 mm), Ibis Mojo 3 ( 423 mm) und Treks neues Remedy (428 mm, Abmessung 44 cm). Wie beim Primer sind die Sitzrohre am längeren Ende: Eine Größe Medium kommt auf 446 mm.
Recluse mit Intense Recon Carbon Laufradsatz Intense

Das Recluse läutet auch das Debüt des neuen Recon Trail 275 Carbon-Laufradsatzes von Intense mit 31 mm Innenbreite ein. Die Felge ist Tubeless-ready und hält das Gewicht des Laufradsatzes aus DT-Swiss 340 Naben und 28DT Competition Speichen 1740 g.

Der Primer wird in fünf Zusammenstellungen angeboten:

Einsiedlerfabrik

Intense

SL Carbon-Rahmen; SRAM XX1 1×11; Race Face Next SL Kurbeln (32 Zähne Kettenblatt); E*13 9-44-Kassette; Shimano XTR-Bremsen; FOX Factory 36 Float Gabel und Factory Float X2 Hebeldämpfer; RockShox Reverb 150 mm Dropper; Renthal FatBar Carbon Lenker (20 mm Erhöhung um 760 mm Breite); Mavic XA Professional Carbonlaufräder; Maxxis High Roller II 6 cm Reifen

Einsiedler-Elite

Intense

SL Carbon-Rahmen; SRAM X1-Schalthebel, X01-Schaltwerk und Guide RS-Bremsen; Race Face Next Kurbeln (32 Zähne Kettenblatt); E*13 9-44-Band; FOX Performance 36 Float Gabel und Performance Float X2 Hebeldämpfer; RockShox Reverb 150 mm Dropper; Renthal FatBar-Lenker (20 mm Rise x 760 mm Breite); Intense Carbon 31-mm-Räder; Maxxis High Roller II 6 cm Reifen

Einsiedler Guru

Rahmen aus intensivem

SL-Carbon; SRAM X1-Schalthebel, X01-Schaltwerk und Guide RS-Bremsen; Race Face Next Kurbeln (32 Zähne Kettenblatt); E*13 9-44-Kassette; FOX Performance 36 Float Gabel und Performance Float X2 Hebelruck; RockShox Reverb 150 mm Dropper; Renthal FatBar-Lenker (20 mm Rise x 760 mm Breite); Mavic XA Elite Ultimate Laufradsatz; Maxxis High Roller II 6 cm Rollen

Einsiedlerexperte

Rahmen aus intensivem

Carbon; Shimano XT 1×11 Schalthebel, Umwerfer und 11-42 Kassette; Race Face Turbine-Kurbel (32-Zahn-Ring); SRAM Guide RS-Bremsen; RockShox Pike RC-Gabel und Monarch Plus-Dämpfer; RockShox Reverb 150 mm Dropper; Renthal FatBar Lite Lenker (20 mm Erhöhung um 760 mm Breite); DT-Swiss E1900-Bremsen; Maxxis High Roller II 6 cm Rollen

Einsiedlerstiftung

Rahmen aus intensivem

Carbon; SRAM NX/GX 1×11-Antrieb; Race Face-Effektkurbel (32-Zahn-Ring); Shimano M506-Bremsen; RockShox Pike RC-Gabel und Monarch Plus-Ruck; RockShox Reverb 150 mm Dropper; Intense Recon Lenker (18 mm Erhöhung um 760 mm Breite); Intensive Naben mit Sun Helix-Felgen; Maxxis High Roller II 6 cm Rollen